天然气加气站事故交通应急疏散策略研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-12页 |
| ·国内外研究现状及分析 | 第12-15页 |
| ·国外研究现状 | 第12-14页 |
| ·国内研究现状 | 第14-15页 |
| ·研究目标及主要内容 | 第15页 |
| ·研究的技术路线及思路 | 第15-17页 |
| 2 加气站工艺及安全管理措施 | 第17-33页 |
| ·加气站概述 | 第17-18页 |
| ·加气站安全设计与安全设施 | 第18-21页 |
| ·天然气加气工艺及设施的要求 | 第21-25页 |
| ·天然气的质量、调压、计量、脱硫和脱水的安全要求 | 第21-22页 |
| ·天然气增压的安全要求 | 第22-23页 |
| ·压缩天然气储存的安全要求 | 第23页 |
| ·压缩天然气加气机的要求 | 第23-24页 |
| ·压缩天然气加气工艺设施的安全保护措施 | 第24-25页 |
| ·加气站工作流程及工艺流程 | 第25-27页 |
| ·加气站的工作流程 | 第25-26页 |
| ·加气站的工艺流程 | 第26-27页 |
| ·加气站安全管理措施 | 第27-32页 |
| ·建立防火、防爆和防泄漏制度 | 第27页 |
| ·强化明火管理制度，严防火种进入 | 第27页 |
| ·接卸气作业安全管理 | 第27-28页 |
| ·加气作业安全管理 | 第28页 |
| ·加气安全操作规程 | 第28-29页 |
| ·接卸气安全操作规程 | 第29-30页 |
| ·应急措施 | 第30-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 3 CNG 加气站事故分析 | 第33-44页 |
| ·CNG 加气站事故的统计分析 | 第33-36页 |
| ·CNG 加气站事故引发因素分析 | 第33-34页 |
| ·CNG 加气站事故引发场所及类型统计分析 | 第34-36页 |
| ·加气站事故类型 | 第36-39页 |
| ·A 类：燃烧 | 第37-39页 |
| ·B 类：爆炸 | 第39页 |
| ·C 类：泄漏 | 第39页 |
| ·CNG 加气站蒸气云爆炸事故伤害分区研究 | 第39-43页 |
| ·蒸气云爆炸 | 第40-41页 |
| ·爆炸伤害分区 | 第41-42页 |
| ·模型应用 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 4 应急交通疏散策略的理论研究 | 第44-56页 |
| ·应急疏散的机理 | 第44-48页 |
| ·关于重大突发事件的定义与认知的延伸 | 第44-45页 |
| ·应急交通疏散理论方法 | 第45-48页 |
| ·应急交通疏散中交通流的特征 | 第48-51页 |
| ·突发事件分类 | 第48-49页 |
| ·可预警突发事件交通疏散交通流特性 | 第49-50页 |
| ·非可预警突发事件交通疏散交通流特性 | 第50-51页 |
| ·应急交通疏散策略研究 | 第51-54页 |
| ·分区分阶段疏散策略 | 第51-52页 |
| ·反向交通流 | 第52-53页 |
| ·交叉口疏散策略 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-56页 |
| 5 西北桥CNG 加气站交通应急疏散分析 | 第56-69页 |
| ·疏散范围、原则、目标 | 第56-57页 |
| ·交通调查及分析 | 第57-60页 |
| ·应急疏散方案的构建 | 第60-61页 |
| ·应急疏散方案的交通分析 | 第61-64页 |
| ·应急疏散的仿真实现 | 第64-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 结论 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 附录 主要交叉口交通量附表 | 第73-77页 |
| 攻读硕士学位期间学术论文及科研情况 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
