车载变频机电源控制系统的设计与开发
| 摘要 | 第6-7页 |
| abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第12-17页 |
| 1.1 课题来源及背景 | 第12-13页 |
| 1.2 三相异步电动机 | 第13页 |
| 1.3 研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3.1 电机控制的发展历程 | 第13-14页 |
| 1.3.2 变频电源的研究现状 | 第14-15页 |
| 1.4 主要工作 | 第15页 |
| 1.5 章节安排 | 第15-17页 |
| 第2章 控制系统的总体设计 | 第17-20页 |
| 2.1 硬件部分的总体设计 | 第17-19页 |
| 2.2 软件部分的总体设计 | 第19-20页 |
| 第3章 控制系统的硬件设计 | 第20-39页 |
| 3.1 外围硬件电路的设计 | 第20-22页 |
| 3.1.1 XC-2365 微处理器介绍 | 第20-22页 |
| 3.2 模拟信号处理模块 | 第22-26页 |
| 3.2.1 传感器测量 | 第22-23页 |
| 3.2.2 模拟量检测电路 | 第23-24页 |
| 3.2.3 通道选择 | 第24-26页 |
| 3.2.4 转换结果 | 第26页 |
| 3.3 开关量检测 | 第26-29页 |
| 3.3.1 开关量信号 | 第26-27页 |
| 3.3.2 检测 | 第27-29页 |
| 3.3.3 数据锁存器 | 第29页 |
| 3.4 显示电路 | 第29-33页 |
| 3.4.1 选择显示方案 | 第29-30页 |
| 3.4.2 数码管显示 | 第30页 |
| 3.4.3 面板指示灯控制 | 第30-31页 |
| 3.4.4 7290 芯片的主要特性 | 第31页 |
| 3.4.5 IIC总线 | 第31-32页 |
| 3.4.6 数据刷新 | 第32-33页 |
| 3.5 编码按键 | 第33-34页 |
| 3.6 电源以及电压调节模块 | 第34-37页 |
| 3.6.1 微处理器的供电方式 | 第35-36页 |
| 3.6.2 功率管理 | 第36-37页 |
| 3.7 去耦合电路 | 第37页 |
| 3.8 小结 | 第37-39页 |
| 第4章 控制系统的软件设计 | 第39-54页 |
| 4.1 设计概述 | 第39-40页 |
| 4.2 初始化微处理器 | 第40页 |
| 4.3 定标模块 | 第40-42页 |
| 4.3.1 软件定标 | 第40页 |
| 4.3.2 两点定标 | 第40-42页 |
| 4.4 通信模块 | 第42-45页 |
| 4.4.1 接收与发送数据 | 第42-43页 |
| 4.4.2 MAX487 | 第43-44页 |
| 4.4.3 传输方式 | 第44-45页 |
| 4.5 执行模块 | 第45-47页 |
| 4.5.1 开关量输出形式 | 第45页 |
| 4.5.2 开关量输出控制 | 第45-47页 |
| 4.5.3 继电器 | 第47页 |
| 4.6 控制策略模块 | 第47-50页 |
| 4.6.1 选取策略 | 第47-48页 |
| 4.6.2 状态划分 | 第48-50页 |
| 4.6.3 控制规则 | 第50页 |
| 4.7 故障诊断 | 第50-53页 |
| 4.7.1 过载保护的实现 | 第51页 |
| 4.7.2 自动过载保护 | 第51-53页 |
| 4.8 小结 | 第53-54页 |
| 第5章 调试和实验 | 第54-58页 |
| 5.1 片上调试 | 第54页 |
| 5.2 实验 | 第54-58页 |
| 5.2.1 模拟量检测与定标实验 | 第54-56页 |
| 5.2.2 整体实验 | 第56-57页 |
| 5.2.3 现场实验 | 第57-58页 |
| 结论 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
