| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 1 绪论 | 第12-20页 |
| 1.1 概述 | 第12-14页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第14-17页 |
| 1.2.1 混凝土桥梁承载力退化 | 第14-16页 |
| 1.2.2 路网中桥梁维修决策 | 第16-17页 |
| 1.2.3 存在的问题 | 第17页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第17-20页 |
| 2 混凝土应力状态对碳化深度的影响研究 | 第20-32页 |
| 2.1 引言 | 第20页 |
| 2.2 应力影响系数的确定 | 第20-26页 |
| 2.2.1 既有试验数据 | 第21-24页 |
| 2.2.2 混凝土应力对碳化深度的影响 | 第24-26页 |
| 2.3 本章计算方法的评价 | 第26-30页 |
| 2.3.1 平均值及方差对比 | 第26-27页 |
| 2.3.2 计算值与试验值偏差的对比 | 第27-29页 |
| 2.3.3 累加频率分布的对比 | 第29-30页 |
| 2.4 本章小结 | 第30-32页 |
| 3 混凝土应力状态对氯离子扩散系数的影响研究 | 第32-50页 |
| 3.1 引言 | 第32页 |
| 3.2 应力影响系数的确定 | 第32-44页 |
| 3.2.1 既有试验数据 | 第34页 |
| 3.2.2 混凝土应力对氯离子扩散系数的影响 | 第34-44页 |
| 3.3 本章计算方法的评价 | 第44-48页 |
| 3.3.1 平均值及方差的对比 | 第45页 |
| 3.3.2 计算值与试验值偏差的对比 | 第45-47页 |
| 3.3.3 累加频率分布的对比 | 第47-48页 |
| 3.4 本章小结 | 第48-50页 |
| 4 混凝土梁桥抗弯承载力退化模型的研究 | 第50-70页 |
| 4.1 引言 | 第50页 |
| 4.2 混凝土与钢筋性能退化模型 | 第50-60页 |
| 4.2.1 混凝土性能退化模型 | 第50-52页 |
| 4.2.2 普通钢筋性能退化模型 | 第52-57页 |
| 4.2.3 预应力筋性能退化模型 | 第57-58页 |
| 4.2.4 受拉普通钢筋强度利用系数 | 第58-59页 |
| 4.2.5 混凝土等效截面面积 | 第59-60页 |
| 4.3 混凝土梁桥抗弯承载力退化模型 | 第60-62页 |
| 4.4 算例分析 | 第62-68页 |
| 4.5 本章小结 | 第68-70页 |
| 5 路网中桥梁维修优先级分析 | 第70-82页 |
| 5.1 引言 | 第70页 |
| 5.2 桥梁维修优先级分析方法 | 第70-77页 |
| 5.2.1 目标函数及约束条件的建立 | 第72-73页 |
| 5.2.2 多目标函数转化为单目标函数 | 第73页 |
| 5.2.3 层次分析法 | 第73-75页 |
| 5.2.4 利用层次分析法确定权系数 | 第75-76页 |
| 5.2.5 单目标函数的求解 | 第76-77页 |
| 5.3 算例分析 | 第77-81页 |
| 5.4 本章小结 | 第81-82页 |
| 6 路网中优先维修桥梁的维修规划 | 第82-94页 |
| 6.1 引言 | 第82页 |
| 6.2 维修方法分析 | 第82-88页 |
| 6.2.1 桥梁各部件权重的确定 | 第82-83页 |
| 6.2.2 桥梁健康指数 | 第83-86页 |
| 6.2.3 基于桥梁各部件单位权重健康指数的维修方法 | 第86-88页 |
| 6.3 算例分析 | 第88-92页 |
| 6.4 本章小结 | 第92-94页 |
| 7 结论与展望 | 第94-96页 |
| 7.1 结论 | 第94-95页 |
| 7.2 展望 | 第95-96页 |
| 参考文献 | 第96-102页 |
| 作者简历 | 第102-106页 |
| 学位论文数据集 | 第106页 |