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沥青路面面层混合料老化性质及其溶解乳化再生性能研究

摘要第5-7页
Abstract第7-8页
第一章 绪论第12-17页
    1.1 问题的提出及研究意义第12-13页
    1.2 国外研究现状第13-14页
    1.3 国内研究现状第14-15页
    1.4 研究内容及技术路线第15-17页
        1.4.1 旧沥青混合料性能评价指标第15页
        1.4.2 再生沥青混合料配比设计及性能研究第15页
        1.4.3 技术路线示意图第15-17页
第二章 沥青及沥青混合料的再生机理第17-24页
    2.1 沥青老化机理第17-20页
        2.1.1 沥青老化的机理第17-19页
        2.1.2 老化沥青的再生机理第19-20页
    2.2 混合料的老化及混合料再生原理第20-22页
    2.3 溶解乳化冷再生常用组分及其作用第22-23页
    2.4 本章小结第23-24页
第三章 回收沥青混合料及老化沥青性能第24-37页
    3.1 回收沥青混合料的基本性能第24-28页
        3.1.1 旧沥青路面取样方法第24-25页
        3.1.2 本研究取样方法第25页
        3.1.3 回收沥青混合料的含水率第25-26页
        3.1.4 回收沥青混合料的矿料级配第26-27页
        3.1.5 回收沥青混合料的沥青含量第27-28页
    3.2 回收沥青混合料中老化沥青回收方法第28-32页
    3.3 老化沥青的基本性能第32-35页
        3.3.1 针入度第32页
        3.3.2 延度第32-33页
        3.3.3 软化点第33页
        3.3.4 粘度第33-35页
    3.4 本章小结第35-37页
第四章 老化沥青的流变性能第37-46页
    4.1 试验原理第37-39页
        4.1.1 试验原理第37-38页
        4.1.2 试样制备第38-39页
    4.2 频率扫描试验第39-41页
        4.2.1 试验方法第39页
        4.2.2 复数剪切模量分析第39-40页
        4.2.3 相位角分析第40-41页
    4.3 温度扫描试验第41-43页
        4.3.1 剪切模量和相位角分析第41-42页
        4.3.2 车辙因子分析第42-43页
        4.3.3 疲劳因子分析第43页
    4.4 多应力重复蠕变试验第43-45页
        4.4.1 试验方法第43页
        4.4.2 蠕变变形与恢复第43-45页
    4.5 本章小结第45-46页
第五章 再生混合料的组成设计及性能第46-64页
    5.1 各添加组分及剂量的确定第46-48页
        5.1.1 回收沥青混合料第46页
        5.1.2 水泥第46页
        5.1.3 再生剂第46-47页
        5.1.4 乳化剂和水第47页
        5.1.5 改性剂第47-48页
    5.2 试件成型及养生方法第48页
    5.3 再生沥青混合料的组成设计第48-51页
        5.3.1 矿料配合比第48-49页
        5.3.2 再生配合比设计第49-51页
    5.4 再生混合料性能试验第51-58页
        5.4.1 混合料体积指标第51-52页
        5.4.2 混合料强度第52-54页
        5.4.3 混合料马歇尔稳定度第54-55页
        5.4.4 混合料冻融劈裂强度第55-56页
        5.4.5 再生混合料基本性能总结第56-58页
    5.5 再生混合料高温车辙性能第58-60页
        5.5.1 试验方法介绍第59页
        5.5.2 试验结果及分析第59-60页
    5.6 再生混合料疲劳性能第60-63页
        5.6.1 试验方法介绍第60-61页
        5.6.2 试验结果及分析第61-63页
    5.7 本章小结第63-64页
结论与展望第64-66页
参考文献第66-68页
攻读硕士学位期间取得的研究成果第68-69页
致谢第69-70页
附件第70页

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