| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 1 绪论 | 第8-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 研究方法与创新 | 第10-11页 |
| 1.2.1 研究方法 | 第10页 |
| 1.2.2 研究创新 | 第10-11页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.3.1 国外研究 | 第11-12页 |
| 1.3.2 国内研究 | 第12-13页 |
| 1.3.3 国内外研究述评 | 第13-14页 |
| 1.4 论文的基本框架 | 第14-17页 |
| 2 物流成本相关理论综述 | 第17-23页 |
| 2.1 物流成本理论 | 第17-18页 |
| 2.1.1 物流成本冰山理论 | 第17页 |
| 2.1.2 成本中心说 | 第17页 |
| 2.1.3“第三个利润源”说 | 第17-18页 |
| 2.2 物流运输成本理论 | 第18-21页 |
| 2.2.1 物流运输成本系统模型 | 第18-19页 |
| 2.2.2 物流运输成本构成 | 第19-20页 |
| 2.2.3 影响物流运输成本的因素 | 第20-21页 |
| 2.3 物流运输成本控制理论 | 第21-23页 |
| 2.3.1 物流运输成本控制特点 | 第21-22页 |
| 2.3.2 物流运输成本控制内容 | 第22-23页 |
| 3 A企业物流运输成本现状分析 | 第23-30页 |
| 3.1 A企业简介 | 第23页 |
| 3.2 A企业物流运输成本管理主要内容 | 第23-24页 |
| 3.3 A企业物流运输成本构成分析 | 第24-26页 |
| 3.3.1 变动成本 | 第24页 |
| 3.3.2 固定成本 | 第24页 |
| 3.3.3 联合成本 | 第24页 |
| 3.3.4 公共成本 | 第24-26页 |
| 3.4 A企业物流运输成本存在的问题 | 第26-29页 |
| 3.4.1 A企业运输中存在不合理的运输现象 | 第26-27页 |
| 3.4.2 经营管理机制滞后 | 第27-28页 |
| 3.4.3 会计核算和监管不统一 | 第28-29页 |
| 3.5 A企业的高运输成本的主要原因分析 | 第29-30页 |
| 3.5.1 公司运营效率不高，运营成本费用高 | 第29页 |
| 3.5.2 从业人员专业知识缺乏 | 第29页 |
| 3.5.3 行业标准不统一、信息传递不及时 | 第29页 |
| 3.5.4 企业资源运用、整合不够 | 第29-30页 |
| 4 A企业物流运输成本优化思路 | 第30-36页 |
| 4.1 A企业优化物流运输成本思路 | 第30-31页 |
| 4.1.1 制定配送计划 | 第30页 |
| 4.1.2 设计配送流程 | 第30-31页 |
| 4.1.3 配送绩效评价 | 第31页 |
| 4.1.4 过程管控 | 第31页 |
| 4.2 从事前、事中、事后三方面控制管理 | 第31-34页 |
| 4.2.1 事前控制——全面预算管理 | 第31-32页 |
| 4.2.2 事中控制——关键环节 | 第32-34页 |
| 4.2.3 事后控制——总结分析 | 第34页 |
| 4.3 企业物流运输路线成本优化 | 第34-36页 |
| 5 A企业物流运输成本优化方案设计 | 第36-43页 |
| 5.1 直达供货条件下，物流运输成本优化 | 第37-39页 |
| 5.2 中转供货条件下，物流运输成本优化 | 第39-40页 |
| 5.3 时间约束条件下，物流运输成本优化 | 第40-41页 |
| 5.4 供应链体系下物流运输成本优化 | 第41-42页 |
| 5.5 A企业物流运输成本优化实施效果 | 第42-43页 |
| 6 A企业物流运输成本优化保障措施 | 第43-47页 |
| 6.1 完善成本控制体系 | 第43-44页 |
| 6.2 提高效率、工作能力和改进用人制度，合理的控制成本 | 第44页 |
| 6.3 选择合理的运输工具、运输方式和运输线路 | 第44-45页 |
| 6.4 利用信息网络平台实现物流成本的控制 | 第45页 |
| 6.5 利用物流外包，有效降低物流成本 | 第45页 |
| 6.6 提高企业人员素质 | 第45-47页 |
| 结论 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-51页 |
| 致谢 | 第51页 |