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基于轨道交通十四号线的平太地区电网优化改造方案研究与分析

摘要第4-5页
Abstract第5页
目录第6-8页
第1章 前言第8-9页
    1.1 优化目的第8页
    1.2 优化区域第8页
    1.3 基础资料第8-9页
第2章 平太地区综合概况第9-16页
    2.1 平太地区社会概况第9-10页
        2.1.1 行政区域第9页
        2.1.2 自然条件第9页
        2.1.3 经济现状第9页
        2.1.4 规划发展第9-10页
    2.2 平太地区电网现状第10-16页
        2.2.1 供售电量第10页
        2.2.2 变电站分布第10-11页
        2.2.3 中压电网现状第11-13页
        2.2.4 低压电网现状第13-14页
        2.2.5 业扩报装受限第14-16页
第3章 电力需求预测与分析第16-19页
    3.1 近期用电项目报装情况第16页
    3.2 近期潜在用电需求情况第16-17页
    3.3 中长期潜在用电需求情况第17-19页
第4章 电网优化改造目标网架第19-22页
    4.1 优化改造构思第19页
    4.2 网架优化构筑第19-22页
第5章 轨道十四号线沿线线路优化改造第22-48页
    5.1 沿线线路跨越情况第24-30页
        5.1.1 平太站 F18 跨越情况第24页
        5.1.2 平太站 F11 跨越情况第24-25页
        5.1.3 洲绿站 F23 跨越情况第25-26页
        5.1.4 洲绿站 F12 跨越情况第26页
        5.1.5 洲绿站 F21 跨越情况第26-27页
        5.1.6 岗神站 F3 跨越情况第27页
        5.1.7 岗神站 F6 跨越情况第27-28页
        5.1.8 岗神站 F2 跨越情况第28页
        5.1.9 岗神站 F1(F16)跨越情况第28-29页
        5.1.10 岗神站 F4 跨越情况第29页
        5.1.11 岗神站 F8 跨越情况第29-30页
    5.2 沿线线路优化思路第30页
    5.3 沿线线路优化细节第30-48页
        5.3.1 优化改造平太站 F18 跨越段第31-32页
        5.3.2 优化改造平太站 F11 跨越段第32-34页
        5.3.3 优化改造洲绿站 F23 跨越段第34-36页
        5.3.4 优化改造洲绿站 F12 跨越段第36-38页
        5.3.5 优化改造洲绿站 F12 与洲绿站 F21 跨越段第38页
        5.3.6 优化改造洲绿站 F21 跨越段第38-41页
        5.3.7 优化改造岗神站 F3 跨越段第41页
        5.3.8 优化改造岗神站 F6 跨越段第41-42页
        5.3.9 优化改造岗神站 F2 跨越段第42-43页
        5.3.10 优化改造岗神站 F1(F16)跨越段第43-44页
        5.3.11 优化改造岗神站 F4 跨越段第44页
        5.3.12 优化改造岗神站 F8 跨越段第44-46页
        5.3.13 优化改造街口站 F5 跨越段第46-48页
第6章 效果及评价第48-51页
    6.1 优化效果第48-50页
    6.2 评价展望第50-51页
参考文献第51-54页
作者简介及攻读硕士研究生期间发表的论文第54-55页
致谢第55页

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