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基于Zynq的TTP/C总线控制器设计与验证

摘要第4-5页
ABSTRACT第5页
第一章 绪论第13-21页
    1.1 课题研究背景及意义第13-14页
    1.2 数据总线技术概述第14-16页
        1.2.1 常见的数据总线的比较第14-15页
        1.2.2 TTP/C总线的选择第15-16页
    1.3 TTP/C总线简介及国内外发展现状第16-17页
        1.3.1 TTP/C总线简介第16-17页
        1.3.2 TTP/C国内外发展现状第17页
    1.4 Zynq平台简介第17-19页
    1.5 本文研究内容安排第19-21页
第二章 TTP/C总线研究及控制器设计第21-41页
    2.1 引言第21页
    2.2 TTP/C总线概述第21-23页
        2.2.1 TTP/C总线架构分析第21-22页
        2.2.2 TTP/C总线关键参数设计第22-23页
    2.3 TTP/C总线关键技术研究第23-30页
        2.3.1 数据传输模块第23-25页
        2.3.2 时间触发模块第25-26页
        2.3.3 物理层模块第26页
        2.3.4 集群启动模块第26-27页
        2.3.5 时钟同步模块第27-28页
        2.3.6 独立BG模块第28页
        2.3.7 成员关系一致性模块第28-30页
    2.4 基于FPGA+DSP的TTP/C控制器架构简介第30-32页
    2.5 Zynq的软硬件资源分析第32-36页
        2.5.1 可编程逻辑单元第32-33页
        2.5.2 双核处理器单元第33-35页
        2.5.3 软硬件通信接口单元第35-36页
    2.6 基于Zynq的TTP/C总线控制器设计方案第36-39页
        2.6.1 资源分配第36-37页
        2.6.2 基于Zynq的TTP/C总线控制器设计的总体方案第37-39页
    2.7 小结第39-41页
第三章 基于Zynq的TTP/C总线控制器详细设计第41-58页
    3.1 引言第41页
    3.2 基于PL的模块设计第41-49页
        3.2.1 冗余总线收发器模块第41-45页
        3.2.2 时间触发器模块第45-46页
        3.2.3 集群启动和时钟同步模块第46-48页
        3.2.4 独立BG模块第48-49页
    3.3 基于PS的模块设计第49-53页
        3.3.1 与PL内设计模块的数据接口第49-50页
        3.3.2 与主机控制器的数据接口第50页
        3.3.3 协议处理器流程图第50-53页
    3.4 基于外接电路的模块设计第53-54页
    3.5 TTP/C总线控制器的实现第54-57页
        3.5.1 ZYBO开发板简介第54-55页
        3.5.2 TTP/C总线控制器的实现第55-57页
    3.6 小结第57-58页
第四章 TTP/C总线通信测试第58-70页
    4.1 引言第58页
    4.2 TTP/C测试节点设计第58-60页
    4.3 TTP/C总线通信测试平台的搭建第60-61页
    4.4 收发节点传输延迟的测量第61-62页
    4.5 集群启动验证第62-63页
    4.6 同步算法验证第63-65页
    4.7 节点的容错功能测试第65-69页
        4.7.1 软硬件故障注入方案设计第65-66页
        4.7.2 故障注入及容错验证第66-69页
    4.8 小结第69-70页
第五章 航空发动机分布式控制系统HIL仿真试验第70-79页
    5.1 引言第70页
    5.2 航空发动机转速闭环控制原理第70-72页
    5.3 TTP/C智能节点设计第72-73页
    5.4 航空发动机分布式控制系统及HIL仿真平台架构第73-76页
    5.5 航空发动机分布式控制系统HIL试验第76-78页
        5.5.1 计量活门位置小闭环控制试验第76-77页
        5.5.2 转速大闭环控制试验第77-78页
    5.6 小结第78-79页
第六章 总结与展望第79-81页
    6.1 总结第79-80页
    6.2 展望第80-81页
参考文献第81-84页
致谢第84-85页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第85页

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