长春市城市综合承载力的研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 文献综述 | 第11-15页 |
| 1.2.1 城市综合承载力的内涵 | 第11-12页 |
| 1.2.2 城市综合承载力的定量研究 | 第12-14页 |
| 1.2.3 城市综合承载力的研究评述及展望 | 第14-15页 |
| 1.3 研究内容和方法 | 第15-16页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第15-16页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第16页 |
| 1.4 本文的创新与不足 | 第16-18页 |
| 1.4.1 本文的创新之处 | 第16-17页 |
| 1.4.2 本文的不足之处 | 第17-18页 |
| 第2章 城市综合承载力的基础理论和研究方法 | 第18-23页 |
| 2.1 城市综合承载力的基础理论 | 第18-20页 |
| 2.1.1 城市聚散经济理论 | 第18页 |
| 2.1.2 短板理论 | 第18-19页 |
| 2.1.3 可持续发展理论 | 第19-20页 |
| 2.2 城市综合承载力的研究方法 | 第20-23页 |
| 2.2.1 状态空间法的基本原理 | 第20-22页 |
| 2.2.2 指标理想值的确定方式 | 第22-23页 |
| 第3章 城市综合承载力指标体系的构建 | 第23-27页 |
| 3.1 评价指标构建的原则 | 第23页 |
| 3.2 评价指标的选取及说明 | 第23-27页 |
| 3.2.1 压力类指标 | 第23-24页 |
| 3.2.2 承压类指标 | 第24-25页 |
| 3.2.3 潜力类指标 | 第25-27页 |
| 第4章 长春市各要素承载现状分析 | 第27-34页 |
| 4.1 经济承载现状 | 第27-28页 |
| 4.1.1 综合经济实力 | 第27页 |
| 4.1.2 产业结构分布 | 第27-28页 |
| 4.2 社会承载现状 | 第28-31页 |
| 4.2.1 城市人口及就业 | 第28-29页 |
| 4.2.2 居民生活质量 | 第29-30页 |
| 4.2.3 设施建设和卫生保健事业 | 第30-31页 |
| 4.3 资源承载现状 | 第31-32页 |
| 4.3.1 土地资源 | 第31页 |
| 4.3.2 水资源 | 第31-32页 |
| 4.4 环境承载现状 | 第32-34页 |
| 4.4.1 空气质量状况 | 第32页 |
| 4.4.2 固体废弃物状况 | 第32-33页 |
| 4.4.3 声环境状况 | 第33-34页 |
| 第5章 长春城市综合承载力的实证分析 | 第34-48页 |
| 5.1 长春城市综合承载力的测评 | 第34-43页 |
| 5.1.1 数据的来源及标准化处理 | 第34页 |
| 5.1.2 评价指标权重的确定 | 第34-36页 |
| 5.1.3 长春城市综合承载力测算及分析 | 第36-43页 |
| 5.2 城市综合承载力的预测及分析 | 第43-48页 |
| 5.2.1 灰色预测模型的原理 | 第43-45页 |
| 5.2.2 GM(1,1)模型预测的步骤 | 第45-46页 |
| 5.2.3 灰色预测结果及分析 | 第46-48页 |
| 第6章 结论和政策建议 | 第48-53页 |
| 6.1 结论 | 第48-49页 |
| 6.2 政策建议 | 第49-53页 |
| 6.2.1 经济承载力的提升策略 | 第49页 |
| 6.2.2 社会承载力的提升策略 | 第49-51页 |
| 6.2.3 资源承载力的提升策略 | 第51-52页 |
| 6.2.4 环境承载力的提升策略 | 第52-53页 |
| 附录 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-59页 |
| 在学期间发表的科研成果 | 第59-60页 |
| 后记 | 第60页 |
