| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 研究背景及研究意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10页 |
| 1.2 文献综述 | 第10-14页 |
| 1.2.1 时间驱动作业成本法的国外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.2 时间驱动作业成本法的国内研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 研究方法与研究内容 | 第14-16页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第14-15页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第15-16页 |
| 1.4 研究的创新点 | 第16-18页 |
| 第二章 时间驱动作业成本法的基本理论 | 第18-26页 |
| 2.1 作业成本法基本理论 | 第18-21页 |
| 2.1.1 作业成本法概述 | 第18-19页 |
| 2.1.2 作业成本法的基本原理 | 第19-20页 |
| 2.1.3 作业成本法的核算步骤 | 第20-21页 |
| 2.2 时间驱动作业成本法基本理论 | 第21-24页 |
| 2.2.1 时间驱动作业成本法概述 | 第21页 |
| 2.2.2 时间驱动作业成本法的具体核算流程 | 第21-24页 |
| 2.3 两种作业成本法的比较 | 第24-26页 |
| 2.3.1 两种作业成本法的异同点 | 第24-25页 |
| 2.3.2 时间驱动作业成本法的优势 | 第25-26页 |
| 第三章 第三方物流企业采用时间驱动作业成本法的适用性分析 | 第26-37页 |
| 3.1 第三方物流企业内涵界定 | 第26-28页 |
| 3.1.1 第三方物流企业的定义 | 第26页 |
| 3.1.2 第三方物流具有以下特征 | 第26-28页 |
| 3.2 第三方物流企业物流成本的构成及影响因素 | 第28-33页 |
| 3.2.1 第三方物流企业物流成本的构成 | 第28-30页 |
| 3.2.2 第三方物流企业物流成本的特征 | 第30-32页 |
| 3.2.3 第三方物流企业物流成本的影响因素 | 第32-33页 |
| 3.3 第三方物流企业选择物流成本核算方法的衡量标准 | 第33-34页 |
| 3.4 TD-ABC的适用性分析 | 第34-37页 |
| 第四章 第三方物流企业采用时间驱动作业成本法的模型设计 | 第37-48页 |
| 4.1 时间方程的构建 | 第37-40页 |
| 4.1.1 第三方物流企业构建时间方程的原则 | 第37-38页 |
| 4.1.2 第三方物流企业时间方程构建举例 | 第38-40页 |
| 4.2 第三方物流企业产能成本率的分析 | 第40页 |
| 4.3 基于TD-ABC的第三方物流企业物流成本核算体系设计 | 第40-46页 |
| 4.3.1 明确成本核算要素 | 第40-41页 |
| 4.3.2 确定物流部门及作业 | 第41-42页 |
| 4.3.3 计算部门产能成本率 | 第42-43页 |
| 4.3.4 估算单位作业耗时 | 第43-44页 |
| 4.3.5 核算物流成本 | 第44-46页 |
| 4.4 模型更新 | 第46-48页 |
| 第五章 应用案例分析 | 第48-65页 |
| 5.1 案例背景介绍 | 第48页 |
| 5.2 时间驱动作业成本法在程远物流公司的实施 | 第48-63页 |
| 5.2.1 时间驱动作业成本法下程远物流公司的核算情况 | 第48-56页 |
| 5.2.2 作业成本法下程远物流公司成本核算情况 | 第56-63页 |
| 5.3 运用两种作业成本法在程远物流公司的核算结果对比分析 | 第63-64页 |
| 5.4 闲置产能分析 | 第64-65页 |
| 第六章 结论与展望 | 第65-67页 |
| 6.1 研究结论 | 第65-66页 |
| 6.2 未来研究展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第71页 |
