润滑油对缸内气体吸收的数值分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 图形清单 | 第9-11页 |
| 表格清单 | 第11-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-23页 |
| ·引言 | 第12-13页 |
| ·内燃机润滑油的简介 | 第13-20页 |
| ·润滑油的组成 | 第13-14页 |
| ·润滑油的分类及发展 | 第14-18页 |
| ·润滑油与缸内气体传质相关的问题 | 第18-20页 |
| ·本文的内容及意义 | 第20-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第二章 润滑油与缸内气体传质物理模型 | 第23-41页 |
| ·引言 | 第23页 |
| ·传质物理模型 | 第23-24页 |
| ·传质的理论基础 | 第24-29页 |
| ·界面模型 | 第24页 |
| ·分子扩散 | 第24-25页 |
| ·气体-润滑油的传质计算模型 | 第25-29页 |
| ·润滑油的分区及损耗 | 第29-34页 |
| ·润滑油的分区模型 | 第29-32页 |
| ·润滑油的损耗 | 第32-34页 |
| ·缸内气体组分的形成 | 第34-39页 |
| ·燃烧模型 | 第34-38页 |
| ·排放模型 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-41页 |
| 第三章 润滑油与缸内气体传质计算 | 第41-63页 |
| ·引言 | 第41页 |
| ·缸内状态量计算 | 第41-49页 |
| ·AVL Boost简介 | 第41页 |
| ·模型介绍 | 第41-42页 |
| ·基本参数计算 | 第42-43页 |
| ·必要的参数估算 | 第43-44页 |
| ·缸内状态计算结果 | 第44-48页 |
| ·气缸壁润滑油厚度 | 第48页 |
| ·气缸壁润滑油接触面积 | 第48-49页 |
| ·传质模型简化及计算 | 第49-62页 |
| ·润滑油传质模型简化 | 第49-50页 |
| ·缸壁润滑油温度 | 第50-52页 |
| ·分子扩散系数 | 第52-53页 |
| ·气缸壁润滑油消耗 | 第53-57页 |
| ·缸壁润滑油气体组分浓度分布 | 第57-58页 |
| ·一个行程内传质速度 | 第58-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第四章 不同因素对传质的影响 | 第63-75页 |
| ·引言 | 第63页 |
| ·膜厚的影响 | 第63-68页 |
| ·分区的影响 | 第63-64页 |
| ·不同膜厚的影响 | 第64-68页 |
| ·转速的影响 | 第68-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 结论与展望 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 附件 | 第82页 |
