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乳化沥青厂拌冷再生技术研究与工程应用

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第一章 绪论第13-17页
    1.1 研究背景第13-14页
    1.2 国内外研究综述第14-15页
    1.3 研究目的及意义第15-16页
    1.4 论文研究的主要内容及研究思路第16-17页
        1.4.1 研究内容第16页
        1.4.2 研究思路第16-17页
第二章 厂拌冷再生原有实体工程分析第17-37页
    2.1 厂拌冷再生定义及特点第17页
        2.1.1 定义第17页
        2.1.2 特点第17页
    2.2 厂拌冷再生技术应用代表性路段第17-34页
        2.2.1 选取原则第17页
        2.2.2 选段分布第17-18页
        2.2.3 代表性路段调研分析第18-34页
    2.3 本章小结第34-37页
第三章 乳化沥青厂拌冷再生技术性能研究与评价第37-49页
    3.1 乳化沥青混合料材料检测第37-39页
        3.1.1 RAP第37页
        3.1.2 乳化沥青第37-38页
        3.1.3 新集料第38页
        3.1.4 水泥第38页
        3.1.5 水第38-39页
    3.2 乳化沥青混合料配合比设计研究第39-45页
        3.2.1 合成矿料级配第39页
        3.2.2 确定最佳含水率第39-41页
        3.2.3 确定最佳乳化沥青用量第41-43页
        3.2.4 正交试验法确定最佳水泥用量第43-45页
        3.2.5 验证最佳乳化沥青用量第45页
    3.3 抗水损害性能第45-46页
    3.4 高温稳定性能第46-47页
    3.5 本章小结第47-49页
第四章 厂拌冷再生技术经济与社会环境效益分析第49-61页
    4.1 厂拌冷再生技术经济效益分析第49-54页
        4.1.1 应用现状第49页
        4.1.2 沈阳中部环线试验路简介第49-50页
        4.1.3 工程造价第50-52页
        4.1.4 基于净现值法的经济效益分析第52-53页
        4.1.5 寿命周期内疲劳性能分析第53-54页
        4.1.6 经济分析与结论第54页
    4.2 厂拌冷再生技术环境效益分析第54-59页
        4.2.1 施工噪声污染第56-57页
        4.2.2 施工空气污染第57-59页
        4.2.3 土壤和水质污染第59页
    4.3 本章小结第59-61页
第五章 厂拌冷再生力学响应分析与结构计算第61-69页
    5.1 引言第61页
    5.2 计算模型建立第61-62页
    5.3 不同材料下面层路面力学响应分析第62-65页
        5.3.1 结构计算形式及计算参数第62-63页
        5.3.2 路表弯沉值、层底应力计算结果与分析第63-65页
    5.4 再生材料路面结构推荐第65-67页
    5.5 本章小结第67-69页
第六章 乳化沥青厂拌冷再生试验路段铺筑与性能检测第69-77页
    6.1 乳化沥青厂拌冷再生试验路概况第69页
        6.1.1 乳化沥青厂拌冷再生试验路工程概况第69页
        6.1.2 乳化沥青厂拌冷再生路面设计方案第69页
    6.2 乳化沥青厂拌冷再生试验路室内配合比设计第69-70页
    6.3 乳化沥青厂拌冷再生施工第70-72页
        6.3.1 乳化沥青厂拌冷再生施工准备第70-71页
        6.3.2 乳化沥青厂拌冷再生混合料摊铺、碾压第71-72页
        6.3.3 乳化沥青厂拌冷再生混合料养生第72页
    6.4 乳化沥青厂拌冷再生质量验收第72-74页
        6.4.1 现场渗水检测第73页
        6.4.2 现场空隙率检测第73-74页
    6.5 试验路段跟踪检测第74页
    6.6 本章小结第74-77页
第七章 结论第77-79页
    7.1 本文研究结论第77-78页
    7.2 展望第78-79页
参考文献第79-81页
作者简介第81页
作者在攻读硕士学位期间参与的科研项目第81页
作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文第81-83页
致谢第83页

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