内燃机环境下液体燃料超临界喷射过程的数值模拟
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-11页 |
| 1.2 国内外研究进展 | 第11-17页 |
| 1.2.1 超临界喷雾的实验研究进展 | 第11-13页 |
| 1.2.2 超临界喷雾理论及数值模拟的研究进展 | 第13-15页 |
| 1.2.3 当前研究的不足及本文的工作 | 第15-17页 |
| 2 液体燃料的超临界喷射数值模拟方法 | 第17-25页 |
| 2.1 液体燃料喷雾的两种计算模型 | 第17页 |
| 2.2 VOF方法 | 第17-19页 |
| 2.2.1 控制方程 | 第18-19页 |
| 2.2.2 表面张力 | 第19页 |
| 2.3 湍流模型 | 第19-22页 |
| 2.3.1 雷诺平均N-S方程(RANS) | 第19-20页 |
| 2.3.2 大涡模拟(LES) | 第20-22页 |
| 2.4 实际气体状态方程 | 第22-24页 |
| 2.4.1 SRK方程 | 第22-23页 |
| 2.4.2 PR方程 | 第23-24页 |
| 2.5 本章小结 | 第24-25页 |
| 3 数值模拟的实施 | 第25-30页 |
| 3.1 Converge软件简介 | 第25页 |
| 3.2 模拟的实验对象 | 第25-26页 |
| 3.3 数值模拟的实施 | 第26-29页 |
| 3.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 4 计算结果与讨论 | 第30-67页 |
| 4.1 庚烷的质量分数 | 第30-34页 |
| 4.2 温度分布 | 第34-38页 |
| 4.3 密度分布 | 第38-40页 |
| 4.4 实验及数值计算验证 | 第40-42页 |
| 4.5 密度值及密度梯度值 | 第42-54页 |
| 4.6 小密度梯度区域 | 第54-56页 |
| 4.7 蒸汽的质量分数等值线 | 第56-66页 |
| 4.8 本章小结 | 第66-67页 |
| 结论 | 第67-69页 |
| 5.1 本文工作总结 | 第67-68页 |
| 5.2 展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-74页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
