商用车变速器同步器性能测试试验台研究与设计
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
1 绪论 | 第9-17页 |
1.1 课题研究目的及意义 | 第9-10页 |
1.2 同步器工作原理 | 第10-11页 |
1.3 同步器试验台分类 | 第11-12页 |
1.4 国内外发展现状 | 第12-16页 |
1.4.1 同步器单体试验台 | 第12-13页 |
1.4.2 汽车惯量的模拟 | 第13-15页 |
1.4.3 换挡执行机构的研制 | 第15-16页 |
1.5 论文主要研究内容 | 第16-17页 |
2 同步器试验台试验要求和总体结构设计 | 第17-29页 |
2.1 同步器的失效 | 第17-18页 |
2.2 同步器同步过程相关参数计算 | 第18-23页 |
2.2.1 转动惯量的计算 | 第18-19页 |
2.2.2 同步时间计算 | 第19-22页 |
2.2.3 理论分析 | 第22-23页 |
2.3 同步器性能试验参数分析 | 第23-24页 |
2.3.1 同步器性能的评价指标 | 第23-24页 |
2.3.2 影响同步器性能的主要参数 | 第24页 |
2.4 同步器性能测试试验要求 | 第24-25页 |
2.5 同步器试验台机械系统总体结构设计 | 第25-26页 |
2.5.1 同步器试验台工作原理 | 第25-26页 |
2.5.2 同步器试验台机械结构总体布局 | 第26页 |
2.6 同步器试验台测控系统总体结构设计 | 第26-28页 |
2.6.1 同步器试验台测控系统控制方面结构设计 | 第26-27页 |
2.6.2 同步器试验台测控系统检测方面结构设计 | 第27-28页 |
2.7 本章小结 | 第28-29页 |
3 同步器试验台硬件系统设计 | 第29-47页 |
3.1 机电执行部分硬件系统设计 | 第29-36页 |
3.1.1 动力驱动装置 | 第29-34页 |
3.1.2 换挡执行机构设计 | 第34-36页 |
3.2 控制系统硬件设计 | 第36-40页 |
3.2.1 可编程逻辑控制器(PLC) | 第36-38页 |
3.2.2 变频器 | 第38-40页 |
3.2.3 伺服电机驱动器 | 第40页 |
3.3 检测系统硬件设计 | 第40-45页 |
3.3.1 传感器及信号调理装置 | 第40-43页 |
3.3.2 数据采集卡 | 第43-45页 |
3.4 硬件抗干扰措施 | 第45-46页 |
3.4.1 干扰源 | 第45页 |
3.4.2 防干扰措施 | 第45-46页 |
3.5 本章小结 | 第46-47页 |
4 同步器试验台软件系统设计 | 第47-60页 |
4.1 软件开发平台简介 | 第47页 |
4.2 PLC与工控机的通讯组态 | 第47-48页 |
4.3 试验台软件系统总体设计 | 第48-49页 |
4.4 软件系统程序设计 | 第49-59页 |
4.4.1 系统登陆模块 | 第49-51页 |
4.4.2 试验员管理模块 | 第51-52页 |
4.4.3 试验参数设置模块 | 第52-53页 |
4.4.4 测试模块 | 第53-55页 |
4.4.5 力测试子程序 | 第55-56页 |
4.4.6 温度测试子程序 | 第56-58页 |
4.4.7 数据查询模块 | 第58-59页 |
4.4.8 软件抗干扰措施 | 第59页 |
4.5 本章小结 | 第59-60页 |
5 同步器性能试验 | 第60-63页 |
5.1 同步器性能评价指标 | 第60页 |
5.2 同步器性能测试试验流程 | 第60-61页 |
5.3 试验结果分析 | 第61-62页 |
5.4 本章小结 | 第62-63页 |
6 总结及展望 | 第63-65页 |
6.1 全文总结 | 第63页 |
6.2 展望 | 第63-65页 |
致谢 | 第65-67页 |
参考文献 | 第67-69页 |
附录 | 第69页 |