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千枚岩地层偏压隧道稳定性分析

摘要第3-5页
abstract第5-6页
第一章 绪论第10-17页
    1.1 选题背景及研究意义第10-11页
    1.2 国内外研究现状第11-15页
        1.2.1 结构面与工程岩体的稳定性第11页
        1.2.2 层状围岩隧道第11-12页
        1.2.3 偏压隧道的研究状况第12-13页
        1.2.4 千枚岩石的工程特性第13页
        1.2.5 离散元分析方法第13-15页
        1.2.6 千枚岩隧道的开挖与支护第15页
    1.3 主要研究内容与思路第15-17页
第二章 结构面参数对隧道稳定性的影响分析第17-41页
    2.1 概述第17页
    2.2 离散单元法基本理论第17-20页
        2.2.1 离散单元法的概述第17-18页
        2.2.2 离散单元法的基本方程第18-20页
    2.3 离散单元法计算机实施第20-22页
    2.4 层状围岩隧道失稳的影响因素概述第22-23页
    2.5 结构面对隧道稳定性影响的模拟分析第23-39页
        2.5.1 结构面强度的性质第23-24页
        2.5.2 模型的建立及材料参数第24-25页
        2.5.3 层理间距的影响第25-27页
        2.5.4 结构面倾角对隧道稳定性的影响第27-31页
        2.5.5 结构面粘聚力的影响第31-35页
        2.5.6 结构面内摩擦角的影响第35-39页
    2.6 本章小结第39-41页
第三章 朱家山隧道千枚岩力学参数的确定第41-57页
    3.1 隧道概况第41-43页
        3.1.1 工程地质概况第41-42页
        3.1.2 气象水文概况第42页
        3.1.3 工程特点第42-43页
    3.2 千枚岩参数的确定第43-56页
        3.2.1 概述第43页
        3.2.2 结构面几何产状参数的确定第43-45页
        3.2.3 岩石的单轴抗压试验第45-49页
        3.2.4 结构面力学参数的确定第49-56页
    3.3 本章小结第56-57页
第四章 朱家山千枚岩隧道的稳定性分析第57-69页
    4.1 隧道开挖方法的概述第57-58页
    4.2 模型的建立第58-59页
    4.3 不同台阶长度分析第59-62页
    4.4 锚杆的支护方式对隧道稳定性分析第62-67页
        4.4.1 锚杆支护的概述第62页
        4.4.2 锚杆布置方式分析第62-66页
        4.4.3 不同锚杆长度分析第66-67页
    4.5 本章小结第67-69页
第五章 朱家山隧道施工监测与分析第69-82页
    5.1 概述第69-71页
        5.1.1 监控量测的目的第69-70页
        5.1.2 洞室稳定性及支护效果的判别标准第70页
        5.1.3 围岩压力的判别标准第70页
        5.1.4 喷射混凝土可靠性的判别标准第70-71页
        5.1.5 型钢拱架可靠性的判别标准第71页
        5.1.6 二次衬砌可靠性的判别标准第71页
    5.2 监测的项目及仪器布置第71-72页
    5.3 试验方案实施情况第72-73页
    5.4 现场监控量测结果及分析第73-79页
        5.4.1 拱顶下沉及水平收敛验第73-74页
        5.4.2 初期支护围岩压力第74-75页
        5.4.3 初期支护喷混凝土应力第75-76页
        5.4.4 初期支护钢架应力第76-77页
        5.4.5 初期支护和二衬间的压力第77-78页
        5.4.6 二衬混凝土应力第78-79页
    5.5 试验断面测结果汇总分析第79-81页
    5.6 本章小结第81-82页
第六章 结论与展望第82-84页
    6.1 结论第82-83页
    6.2 展望第83-84页
参考文献第84-87页
致谢第87-88页
个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文第88页

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