| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 1 绪论 | 第7-13页 |
| 1.1 问题提出 | 第7页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第7-9页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第7-8页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第8-9页 |
| 1.3 国内外相关研究现状 | 第9-11页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第9-10页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第10页 |
| 1.3.3 国内外研究述评 | 第10-11页 |
| 1.4 研究内容和方法 | 第11-13页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第11-12页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第12-13页 |
| 2 核心概念及相关理论 | 第13-18页 |
| 2.1 核心概念 | 第13-15页 |
| 2.1.1 企业竞争力 | 第13-14页 |
| 2.1.2 企业竞争力的属性 | 第14-15页 |
| 2.1.3 企业竞争力的体现 | 第15页 |
| 2.2 竞争力相关理论 | 第15-18页 |
| 2.2.1 产业结构理论 | 第15-16页 |
| 2.2.2 资源学派理论 | 第16-17页 |
| 2.2.3 软实力理论 | 第17-18页 |
| 3 重庆FT汽车公司发展环境分析 | 第18-26页 |
| 3.1 宏观环境分析 | 第18-21页 |
| 3.1.1 政治法律环境分析 | 第18-19页 |
| 3.1.2 经济环境分析 | 第19页 |
| 3.1.3 社会、文化环境分析 | 第19-20页 |
| 3.1.4 技术坏境分析 | 第20-21页 |
| 3.2 产业环境分析 | 第21-22页 |
| 3.2.1 乘用车产品结构变化，SUV车型热销 | 第21页 |
| 3.2.2 自主品牌竞争力增强，市场份额上升 | 第21页 |
| 3.2.3 回应国家产业政策，新能源迎来爆发式增长 | 第21页 |
| 3.2.4 一、二线市场日趋成熟，车市进入二次购买时代 | 第21页 |
| 3.2.5 汽车产业大而不强，产业集中度仍无明显改观 | 第21-22页 |
| 3.2.6 限车城市继续增加,影响车市竞争环境 | 第22页 |
| 3.3 竞争环境分析 | 第22-26页 |
| 3.3.1 现有汽车企业的竞争 | 第22-23页 |
| 3.3.2 潜在进入者的威胁 | 第23-24页 |
| 3.3.3 替代品的威胁 | 第24页 |
| 3.3.4 供应商的议价能力 | 第24-25页 |
| 3.3.5 购买者的议价能力 | 第25-26页 |
| 4 重庆FT汽车公司竞争力分析 | 第26-42页 |
| 4.1 公司概况 | 第26页 |
| 4.2 战略目标及发展愿景 | 第26页 |
| 4.3 销售业绩分析 | 第26-27页 |
| 4.3.1 与主要竞争对手销售业绩对比分析 | 第26-27页 |
| 4.3.2 销量增长趋势分析 | 第27页 |
| 4.4 销售利润率分析 | 第27-28页 |
| 4.4.1 销售利润成长性分析 | 第27-28页 |
| 4.4.2 利润指标行业对比分析 | 第28页 |
| 4.5 竞争力评价 | 第28-37页 |
| 4.5.1 产品组合及市场表现分析 | 第28-31页 |
| 4.5.2 销售渠道及服务保障体系分析 | 第31-33页 |
| 4.5.3 技术开发能力分析 | 第33-34页 |
| 4.5.4 盈利能力分析 | 第34-36页 |
| 4.5.5 品牌竞争力分析 | 第36-37页 |
| 4.6 竞争力提升的SWOT分析 | 第37-42页 |
| 4.6.1 机遇与优势 | 第37-38页 |
| 4.6.2 挑战与威胁 | 第38-40页 |
| 4.6.3 SWOT分析矩阵 | 第40-42页 |
| 5 重庆FT汽车公司竞争力提升的对策建议 | 第42-55页 |
| 5.1 保持并提升在不同细分市场的占有率 | 第42-44页 |
| 5.1.1 继续引入新的SUV车型，提升在SUV市场领先地位 | 第42-43页 |
| 5.1.2 利用价格及配置优势，逐步开拓C级高端车市场 | 第43页 |
| 5.1.3 推出个性化定制产品，提升差异竞争优势 | 第43-44页 |
| 5.1.4 进行新能源车型的引进和开发，抢占新能源产品市场 | 第44页 |
| 5.2 巩固并提升产品质量，避免品牌信任危机 | 第44-45页 |
| 5.2.1 质量是车企品牌形象的生命线，质量问题将导致品牌信任危机 | 第44页 |
| 5.2.2 从设计开发、零件供应以及售后服务各环节，综合提升质量水平 | 第44-45页 |
| 5.3 加强研发投入及技术队伍建设，增强技术研发能力 | 第45-46页 |
| 5.3.1 母公司加强在华研发投入 | 第45页 |
| 5.3.2 加强本地技术人才队伍建设 | 第45-46页 |
| 5.4 适时实现销售渠道转型，消化产能、提升销量 | 第46-48页 |
| 5.4.1 通过多元化的销售和服务渠道，快速抢占中、西部市场 | 第46页 |
| 5.4.2 积极开发二级网点，以轻资产方式平衡投资回报 | 第46页 |
| 5.4.3 优化对新进经销商的管理、培育实现渠道下沉的关键能力 | 第46页 |
| 5.4.4 统筹考虑、合理布局，加强渠道下沉中的风险控制 | 第46-47页 |
| 5.4.5 精耕一、二线发达城市，实现成熟市场销售模式转型 | 第47-48页 |
| 5.5 利用数字媒体，培养新型销售终端 | 第48-49页 |
| 5.5.1 与第三方电子商务平台合作，及时获取销售线索 | 第48-49页 |
| 5.5.2 利用社交媒体建立品牌形象，产生销售商机 | 第49页 |
| 5.6 从品牌、文化、制度等领域培育企业软性竞争力，获取长期竞争优势 | 第49-55页 |
| 5.6.1 提高员工满意度，从内部提升企业品牌形象 | 第49-50页 |
| 5.6.2 大力进行品牌建设，从外部提升企业品牌形象 | 第50-52页 |
| 5.6.3 强化企业风险控制，确保公司持续、健康发展 | 第52-53页 |
| 5.6.4 打造企业专属文化，培养核心价值观 | 第53-55页 |
| 6 结论、创新与展望 | 第55-57页 |
| 6.1 主要研究结论 | 第55页 |
| 6.2 创新之处 | 第55-56页 |
| 6.3 研究展望 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
