| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 研究背景和研究意义 | 第11-13页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11-13页 |
| 1.2 文综述献 | 第13-17页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第13-15页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第15-17页 |
| 1.3 研究思路与研究方法 | 第17-21页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第17-20页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第20-21页 |
| 第2章 相关概念及理论基础 | 第21-26页 |
| 2.1 相关概念界定 | 第21-23页 |
| 2.1.1 高速公路 | 第21-22页 |
| 2.1.2 高速公路建设 | 第22页 |
| 2.1.3 高速公路建设安全管理 | 第22-23页 |
| 2.1.4 安全管理体系 | 第23页 |
| 2.2 理论基础 | 第23-26页 |
| 2.2.1 公共产品理论 | 第23-24页 |
| 2.2.2 公共利益监督管理理论 | 第24页 |
| 2.2.3 政府监督管理理论 | 第24页 |
| 2.2.4 社会监督管理理论 | 第24-26页 |
| 第3章 云南省高速公路建设安全管理的现状分析 | 第26-35页 |
| 3.1 云南省高速公路建设安全管理所采取的举措与成效 | 第26-29页 |
| 3.1.1 采取的主要举措 | 第27-28页 |
| 3.1.2 取得的成效 | 第28-29页 |
| 3.2 云南省高速公路项目建设安全管理存在的不足 | 第29-35页 |
| 3.2.1 安全管理经验不足 | 第29-31页 |
| 3.2.2 健全安全管理体系 | 第31-32页 |
| 3.2.3 参建人员持证率的提升 | 第32-33页 |
| 3.2.4 提高安全投入比率 | 第33-35页 |
| 第4章 国外与国内其他地区高速公路建设安全管理的经验借鉴 | 第35-40页 |
| 4.1 国外与国内其他地区高速公路建设安全管理的概况 | 第35-36页 |
| 4.1.1 国外高速公路建设安全管理现状 | 第35-36页 |
| 4.1.2 国内其他地区高速公路建设安全管理现状 | 第36页 |
| 4.2 经验借鉴 | 第36-40页 |
| 4.2.1 责任制度的建立 | 第36-37页 |
| 4.2.2 安全生产许可制度的建立 | 第37页 |
| 4.2.3 安全生产教育培训制度的建立 | 第37-38页 |
| 4.2.4 专项施工方案专家论证制度的建立 | 第38页 |
| 4.2.5 危及项目建设安全的工艺设备及材料淘汰制度的建立 | 第38-40页 |
| 第5章 加强云南省高速公路建设安全管理的对策与建议 | 第40-50页 |
| 5.1 云南省高速公路建设安全管理经验积累的对策 | 第40-43页 |
| 5.1.1 参考发达国家高速公路建设安全管理的成功经验 | 第40-41页 |
| 5.1.2 参考国内其他地区高速公路建设安全管理的成功经验 | 第41-42页 |
| 5.1.3 云南省高速公路建设安全管理经验的积累 | 第42-43页 |
| 5.2 健全云南省高速公路建设安全管理体系 | 第43-45页 |
| 5.2.1 健全云南省高速公路建设各指挥部安全管理体系 | 第44页 |
| 5.2.2 健全云南省高速公路建设各总监办安全管理体系 | 第44-45页 |
| 5.2.3 健全云南省高速公路建设各施工项目部安全管理体系 | 第45页 |
| 5.3 参建各方人员持证率的提高 | 第45-48页 |
| 5.3.1 政策的制定与监督 | 第45-46页 |
| 5.3.2 提高监理方持证率 | 第46-47页 |
| 5.3.3 提高施工方安全生产持证率 | 第47-48页 |
| 5.4 合理提高安全生产投入比率 | 第48-50页 |
| 5.4.1 省政府督导保证安全生产投入比率合理 | 第48页 |
| 5.4.2 监督部门对安全生产投入比率的有效监督管理 | 第48-49页 |
| 5.4.3 提高对施工方安全生产投入比率的有效监督管理 | 第49-50页 |
| 第6章 结语 | 第50-52页 |
| 参考文献 | 第52-56页 |
| 致谢 | 第56页 |