| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-15页 |
| 1.1 课题背景 | 第7-8页 |
| 1.2 齿轮偏载的研究现状及发展趋势 | 第8-14页 |
| 1.2.1 齿轮偏载的产生原因 | 第8-9页 |
| 1.2.2 齿轮偏载的研究现状 | 第9-14页 |
| 1.3 论文研究的意义与内容 | 第14页 |
| 1.4 本章小结 | 第14-15页 |
| 第二章 渐开线弧齿圆柱齿轮的几何参数与强度计算 | 第15-33页 |
| 2.1 弧齿圆柱齿轮的几何参数 | 第15-20页 |
| 2.1.1 弧齿圆柱齿轮的齿面方程 | 第15-17页 |
| 2.1.2 弧齿圆柱齿轮副的接触线方程 | 第17-19页 |
| 2.1.3 重合度计算 | 第19-20页 |
| 2.2 基于AutoLISP的齿面、接触线的图形化描述 | 第20-24页 |
| 2.2.1 AutoLISP语言简介 | 第20-21页 |
| 2.2.2 齿面、接触线图形化描述 | 第21-24页 |
| 2.3 弧齿圆柱齿轮的强度计算 | 第24-32页 |
| 2.3.1 弯曲强度计算 | 第24-27页 |
| 2.3.2 接触疲劳强度计算 | 第27-32页 |
| 2.4 本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 渐开线弧齿圆柱齿轮三维参数化自动建模 | 第33-43页 |
| 3.1 基于VB的SolidWorks自动建模方法 | 第33-34页 |
| 3.2 弧齿圆柱齿轮自动建模 | 第34-38页 |
| 3.2.1 弧齿圆柱齿轮的交互式建模 | 第34-36页 |
| 3.2.2 自动建模方法 | 第36-37页 |
| 3.2.3 自动建模流程 | 第37-38页 |
| 3.3 带修形弧齿圆柱齿轮的自动建模 | 第38-42页 |
| 3.4 本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 渐开线弧齿圆柱齿轮副的抗偏载分析 | 第43-54页 |
| 4.1 弧齿圆柱齿轮副啮合几何关系分析 | 第43-46页 |
| 4.1.1 存在安装误差时弧齿圆柱齿轮副的啮合状况 | 第43-44页 |
| 4.1.2 弧齿轮弹性变形量的计算 | 第44-45页 |
| 4.1.3 修形后的弧齿轮副啮合几何关系 | 第45-46页 |
| 4.2 理想的啮合状态下的弧齿圆柱齿轮副受力分析 | 第46-49页 |
| 4.2.1 弧齿轮应力状态分析 | 第47-49页 |
| 4.2.2 直齿轮、斜齿轮应力状态分析 | 第49页 |
| 4.3 齿轮轴线不平行时齿轮副应力分析 | 第49-51页 |
| 4.4 弧齿轮齿线半径修形 | 第51-53页 |
| 4.4.1 修形后的应力分析 | 第51-52页 |
| 4.4.2 修形系数选择范围 | 第52-53页 |
| 4.5 本章小结 | 第53-54页 |
| 第五章 弧齿圆柱齿轮副抗偏载试验 | 第54-62页 |
| 5.1 弧齿圆柱齿轮副应力状态的试验验证 | 第54-60页 |
| 5.1.1 试验装置设计 | 第55-57页 |
| 5.1.2 试验结果分析 | 第57-60页 |
| 5.2 弧齿圆柱齿轮减速机的设计与试验 | 第60-61页 |
| 5.3 本章小结 | 第61-62页 |
| 第六章 总结与展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 附录 | 第68-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第80-81页 |
