摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第10-21页 |
1.1 研究背景与研究意义 | 第10-11页 |
1.2 国内外研究现状 | 第11-20页 |
1.2.1 变截面桩研究现状 | 第11-15页 |
1.2.2 土工格栅的研究与应用 | 第15-16页 |
1.2.3 桩—网复合地基研究现状 | 第16-19页 |
1.2.4 路堤荷载作用下复合地基的研究现状 | 第19-20页 |
1.3 本文的主要研究内容 | 第20-21页 |
第二章 室内模型试验及试验结果分析 | 第21-39页 |
2.1 引言 | 第21页 |
2.2 试验概况 | 第21-29页 |
2.2.1 试验目的 | 第21页 |
2.2.2 试验装置和试验材料 | 第21-24页 |
2.2.3 试验测量设备和测点布置 | 第24-27页 |
2.2.4 试验方案 | 第27页 |
2.2.5 试验步骤 | 第27-29页 |
2.3 室内模型试验结果分析 | 第29-38页 |
2.3.1 路堤荷载作用下桩—网复合地基荷载沉降数据整理与分析 | 第29-32页 |
2.3.2 路堤荷载作用下桩—网复合地基桩身应力数据整理与分析 | 第32-37页 |
2.3.3 桩、土应力数据整理与分析 | 第37-38页 |
2.4 本章小结 | 第38-39页 |
第三章 室内模型试验与数值模拟结果对比研究 | 第39-54页 |
3.1 引言 | 第39页 |
3.2 FLAC~(3D)软件简介 | 第39-44页 |
3.2.1 FLAC~(3D)理论背景 | 第39-41页 |
3.2.2 数值求解方法 | 第41页 |
3.2.3 网格离散 | 第41页 |
3.2.4 桩土接触面 | 第41-42页 |
3.2.5 本构模型 | 第42-44页 |
3.3 建模过程 | 第44-47页 |
3.3.1 计算模型 | 第44页 |
3.3.2 边界距离 | 第44-45页 |
3.3.3 基本假设 | 第45页 |
3.3.4 计算参数与边界条件 | 第45-47页 |
3.4 桩—网复合地基数值模拟与室内模型试验结果对比分析 | 第47-53页 |
3.4.1 荷载沉降对比分析 | 第47-49页 |
3.4.2 桩身轴力对比分析 | 第49-50页 |
3.4.3 桩—网复合地基竖向位移分析 | 第50-53页 |
3.5 本章小结 | 第53-54页 |
第四章 路堤荷载作用下阶梯形变截面PC管桩—网复合地基数值模拟及影响因素分析 | 第54-67页 |
4.1 引言 | 第54页 |
4.2 复合地基计算模型的建立 | 第54-56页 |
4.2.1 基本假定 | 第54页 |
4.2.2 几何模型 | 第54-55页 |
4.2.3 计算参数 | 第55-56页 |
4.2.4 边界条件 | 第56页 |
4.3 数值模拟结果分析 | 第56-61页 |
4.3.1 荷载沉降对比分析 | 第56-58页 |
4.3.2 桩身轴力对比分析 | 第58-61页 |
4.3.3 PC管桩—网复合地基荷载分担比对比分析 | 第61页 |
4.4 阶梯形变截面PC管桩—网复合地基影响因素分析 | 第61-66页 |
4.4.1 桩间距对阶梯形变截面PC管桩—网复合地基的影响 | 第61-63页 |
4.4.2 垫层模量对阶梯形变截面PC管桩—网复合地基的影响 | 第63-64页 |
4.4.3 垫层厚度对阶梯形变截面PC管桩—网复合地基的影响 | 第64-66页 |
4.5 本章小结 | 第66-67页 |
第五章 结论与展望 | 第67-69页 |
5.1 本文结论 | 第67-68页 |
5.2 展望 | 第68-69页 |
参考文献 | 第69-75页 |
攻读学位期间主要成果 | 第75-76页 |
致谢 | 第76页 |