| 论文创新点 | 第5-9页 |
| 摘要 | 第9-10页 |
| ABSTRACT | 第10-11页 |
| 1 绪论 | 第12-24页 |
| 1.1 研究背景 | 第12-14页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第14-21页 |
| 1.2.1 移动付费电视 | 第14-17页 |
| 1.2.2 车载网 | 第17-19页 |
| 1.2.3 多服务器环境 | 第19-21页 |
| 1.3 论文主要工作 | 第21-22页 |
| 1.4 论文章节安排 | 第22-24页 |
| 2 基础知识 | 第24-36页 |
| 2.1 密码学 | 第24-25页 |
| 2.2 有限域 | 第25-27页 |
| 2.2.1 域基本概念 | 第25-26页 |
| 2.2.2 有限域定义及性质 | 第26-27页 |
| 2.3 椭圆曲线 | 第27-32页 |
| 2.3.1 椭圆曲线基本概念 | 第27-29页 |
| 2.3.2 椭圆曲线点运算法则 | 第29-31页 |
| 2.3.3 椭圆曲线的阶 | 第31-32页 |
| 2.4 双线性对(Bilinear Pairing) | 第32页 |
| 2.5 困难问题假设 | 第32-36页 |
| 3 移动付费电视中的认证协议 | 第36-54页 |
| 3.1 移动付费电视系统 | 第36-37页 |
| 3.2 Wang和Qin的认证协议 | 第37-40页 |
| 3.3 分析Wang和Qin的认证协议 | 第40-42页 |
| 3.3.1 冒充攻击 | 第40-41页 |
| 3.3.2 匿名性问题 | 第41-42页 |
| 3.4 新的协议 | 第42-45页 |
| 3.5 安全性分析 | 第45-50页 |
| 3.5.1 安全模型 | 第45-46页 |
| 3.5.2 安全性证明 | 第46-49页 |
| 3.5.3 其他安全需求分析 | 第49-50页 |
| 3.6 性能分析 | 第50-51页 |
| 3.7 总结 | 第51-54页 |
| 4 车载网中的认证协议 | 第54-70页 |
| 4.1 车载网 | 第54-55页 |
| 4.1.1 车载网的模型 | 第54-55页 |
| 4.1.2 车载网的安全需求 | 第55页 |
| 4.2 新的基于身份的数字签名协议 | 第55-61页 |
| 4.2.1 基于身份的数字签名协议 | 第56-58页 |
| 4.2.2 安全模型 | 第58-59页 |
| 4.2.3 安全性证明 | 第59-61页 |
| 4.3 新的IBCPPA协议 | 第61-64页 |
| 4.4 安全性分析 | 第64-66页 |
| 4.5 性能分析 | 第66-67页 |
| 4.6 总结 | 第67-70页 |
| 5 多服务器环境中的认证协议 | 第70-86页 |
| 5.1 多服务器环境 | 第70-72页 |
| 5.1.1 多服务器环境的网络模型 | 第70页 |
| 5.1.2 多服务器环境的安全需求 | 第70-72页 |
| 5.2 Yoon和Yoo的认证协议 | 第72-76页 |
| 5.3 分析Yoon和Yoo的认证协议 | 第76-77页 |
| 5.3.1 内部攻击 | 第76页 |
| 5.3.2 用户伪装攻击 | 第76-77页 |
| 5.3.3 丢失智能卡攻击 | 第77页 |
| 5.4 新的认证协议 | 第77-81页 |
| 5.5 安全性分析 | 第81-84页 |
| 5.6 性能分析 | 第84页 |
| 5.7 总结 | 第84-86页 |
| 6 总结与展望 | 第86-88页 |
| 参考文献 | 第88-98页 |
| 攻博期间发表的科研成果目录 | 第98-100页 |
| 攻博期间参与的项目 | 第100-102页 |
| 致谢 | 第102页 |