大承载快速释放装置设计研究
| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-8页 |
| ABSTRACT | 第8-9页 |
| 第1章 绪论 | 第12-20页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第12-14页 |
| 1.2 快速释放装置国内外研究现状 | 第14-17页 |
| 1.3 课题的研究意义 | 第17页 |
| 1.4 课题主要研究内容和难点 | 第17-20页 |
| 第2章 快速释放装置整体方案设计 | 第20-30页 |
| 2.1 快速释放装置设计方案 | 第20-23页 |
| 2.1.1 设计指标 | 第20页 |
| 2.1.2 功能分析 | 第20-21页 |
| 2.1.3 方案提出 | 第21-23页 |
| 2.2 快速释放装置机械结构设计 | 第23-24页 |
| 2.2.1 铰点布置 | 第23-24页 |
| 2.2.2 释放力估算 | 第24页 |
| 2.3 液压系统设计 | 第24-26页 |
| 2.3.1 液压系统原理图 | 第25-26页 |
| 2.4 快速释放装置整体介绍 | 第26-29页 |
| 2.5 本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 快速释放装置运动学、自锁原理和受力分析 | 第30-48页 |
| 3.1 快速释放装置运动学分析 | 第30-36页 |
| 3.2 快速释放装置自锁原理和力分析 | 第36-43页 |
| 3.2.1 自锁原理分析 | 第36-40页 |
| 3.2.2 受力分析 | 第40-43页 |
| 3.3 快速释放装置有限元分析 | 第43-47页 |
| 3.4 本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 快速释放装置仿真研究 | 第48-60页 |
| 4.1 对重框释放时间理论模型推导 | 第48-49页 |
| 4.2 基于规划控制杆运动的数值仿真 | 第49-52页 |
| 4.3 联合仿真研究 | 第52-59页 |
| 4.3.1 建模仿真 | 第53-55页 |
| 4.3.2 仿真结果分析 | 第55-59页 |
| 4.4 本章小结 | 第59-60页 |
| 第5章 快速释放装置试验研究 | 第60-74页 |
| 5.1 快速释放装置空载试验和保压试验 | 第60-62页 |
| 5.1.1 空载试验 | 第60-61页 |
| 5.1.2 保压试验 | 第61-62页 |
| 5.2 快速释放装置负载试验 | 第62-72页 |
| 5.2.1 电梯试验系统 | 第62-63页 |
| 5.2.2 传感器布置 | 第63-64页 |
| 5.2.3 试验结果分析 | 第64-70页 |
| 5.2.4 仿真与试验对比分析 | 第70-72页 |
| 5.3 快速释放装置连接件强度计算 | 第72-73页 |
| 5.3.1 12.5T特殊试验 | 第72页 |
| 5.3.2 连接件强度计算和结构加固 | 第72-73页 |
| 5.4 本章小结 | 第73-74页 |
| 第6章 总结与展望 | 第74-76页 |
| 6.1 论文总结 | 第74-75页 |
| 6.2 工作展望 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-82页 |
| 作者简历及在学期间所取得的科研成果及奖励 | 第82页 |
