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废气再循环控制系统设计与研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
第一章 前言第8-15页
    1.1 课题研究的背景及意义第8页
    1.2 国内外柴油机技术研究的现状第8-14页
        1.2.1 增压中冷和多气门技术第9页
        1.2.2 高压喷射与电控技术第9页
        1.2.3 高压共轨技术第9-10页
        1.2.4 EGR和废气后处理技术第10-14页
    1.3 本论文的主要研究内容及技术路线第14-15页
第二章 电控EGR系统第15-20页
    2.1 EGR控制系统概述第15-16页
    2.2 EGR阀分类第16-19页
        2.2.1 真空式驱动EGR阀第17页
        2.2.2 压缩空气驱动EGR阀第17-18页
        2.2.3 比例电磁铁驱动EGR阀第18页
        2.2.4 步进电机驱动EGR阀第18-19页
        2.2.5 直流电机驱动EGR阀第19页
    2.3 本章小结第19-20页
第三章 电控EGR控制系统的硬件设计第20-27页
    3.1 电控EGR阀控制单元的硬件设计第21-22页
    3.2 EGR阀控制单片机第22页
    3.3 EGR控制系统的传感器第22-23页
    3.4 直流电机的驱动电路第23-25页
    3.5 电控程序设计第25-26页
    3.6 本章小结第26-27页
第四章 电控EGR阀控制算法设计第27-33页
    4.1 质量流量型EGR率第27-28页
    4.2 三维脉谱图线性插值方法第28-30页
    4.3 基于递推最小二乘算法废气再循环系统的优化第30-32页
    4.4 本章小结第32-33页
第五章 电控EGR阀控制系统的试验及结果分析第33-40页
    5.1 电控EGR阀系统调试试验第33-34页
        5.1.1 电控EGR阀系统控制效果的评价方法第33页
        5.1.2 电控EGR阀系统优化效果的评价比较第33-34页
    5.2 电控EGR阀系统的台架试验第34-39页
        5.2.1 试验方法第35-38页
        5.2.2 典型工况分析第38-39页
    5.3 本章小结第39-40页
第六章 总结及展望第40-42页
    6.1 总结第40-41页
    6.2 展望第41-42页
参考文献第42-44页
致谢第44页

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