拖拉机悬挂试验台电液加载系统的设计与研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·课题研究的背景和意义 | 第9-10页 |
| ·课题研究的背景 | 第9-10页 |
| ·课题的研究意义 | 第10页 |
| ·加载系统的国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·国外研究现状 | 第10-11页 |
| ·国内研究现状 | 第11-13页 |
| ·课题的研究内容 | 第13-15页 |
| ·本章小结 | 第15-17页 |
| 第二章 犁耕阻力的理论分析及田间实验 | 第17-35页 |
| ·犁耕阻力的分析 | 第17-18页 |
| ·犁耕阻力的计算 | 第18-20页 |
| ·动态阻尼力的理论分析 | 第18-19页 |
| ·稳态力的理论分析 | 第19-20页 |
| ·整体受力 | 第20页 |
| ·犁耕阻力的测试实验及对理论分析的验证 | 第20-33页 |
| ·犁耕阻力的测试实验设计 | 第22-29页 |
| ·实验结果及分析 | 第29-33页 |
| ·本章小结 | 第33-35页 |
| 第三章 阻力加载系统的设计 | 第35-55页 |
| ·加载试验台加载方案的确定 | 第35-37页 |
| ·加载系统的设计 | 第35-36页 |
| ·试验台加载方案的确定 | 第36-37页 |
| ·加载系统的整体设计 | 第37-39页 |
| ·加载液压系统的设计 | 第39-49页 |
| ·液压系统油路的设计 | 第39-41页 |
| ·液压元件的选型 | 第41-49页 |
| ·动态阻尼加载系统的设计 | 第49-51页 |
| ·液压系统的设计 | 第49-50页 |
| ·阻尼液压缸的选型 | 第50-51页 |
| ·单向节流阀的选型 | 第51页 |
| ·控制单元和传感器的选型 | 第51-54页 |
| ·控制单元的选型 | 第51-52页 |
| ·油压传感器的选用 | 第52-53页 |
| ·拉压力传感器的选用 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第四章 悬挂加载系统的仿真分析 | 第55-67页 |
| ·仿真环境 | 第55-56页 |
| ·AMESim简介 | 第55页 |
| ·MATLAB/Simulink简介 | 第55-56页 |
| ·仿真方法 | 第56页 |
| ·仿真模型的建立 | 第56-61页 |
| ·液压系统模型的建立 | 第56-59页 |
| ·控制系统模型的建立 | 第59-61页 |
| ·加载系统的仿真与分析 | 第61-66页 |
| ·电磁比例溢流阀的性能分析 | 第61-64页 |
| ·加载系统的性能分析 | 第64-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第五章 阻力加载系统控制器的设计 | 第67-85页 |
| ·硬件电路设计 | 第67-75页 |
| ·最小系统 | 第68-69页 |
| ·传感器信号采集 | 第69-71页 |
| ·驱动电路设计 | 第71-72页 |
| ·接口电路设计 | 第72-75页 |
| ·软件程序设计 | 第75-84页 |
| ·系统主程序 | 第75-77页 |
| ·系统各模块程序设计 | 第77-84页 |
| ·本章小结 | 第84-85页 |
| 第六章 加载系统台架试验与结果分析 | 第85-97页 |
| ·试验台架的搭建 | 第85-87页 |
| ·机械部分 | 第85-86页 |
| ·液压部分 | 第86页 |
| ·控制柜部分 | 第86-87页 |
| ·预备实验 | 第87-90页 |
| ·油压传感器的标定 | 第88-89页 |
| ·电磁比例溢流阀的标定 | 第89-90页 |
| ·加载系统台架试验 | 第90-95页 |
| ·恒阻力加载 | 第91-92页 |
| ·阶跃加载 | 第92-93页 |
| ·斜坡加载 | 第93-95页 |
| ·本章小结 | 第95-97页 |
| 第七章 总结与展望 | 第97-99页 |
| ·总结 | 第97页 |
| ·展望 | 第97-99页 |
| 参考文献 | 第99-103页 |
| 致谢 | 第103-105页 |
| 研究生期间撰写发表的论文 | 第105页 |
