| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-13页 |
| 符号对照表 | 第13-17页 |
| 缩略语对照表 | 第17-22页 |
| 第一章 绪论 | 第22-32页 |
| ·研究背景和意义 | 第22-24页 |
| ·国内外研究进展 | 第24-29页 |
| ·导航系统的研究进展 | 第24-25页 |
| ·等离子体鞘套对导航信号及系统特性影响的研究进展 | 第25-27页 |
| ·复杂环境下导航接收机同步环路算法的研究进展 | 第27-29页 |
| ·论文内容安排 | 第29-32页 |
| 第二章 导航接收系统原理及等离子体鞘套下的导航信号传输理论 | 第32-50页 |
| ·引言 | 第32页 |
| ·GPS导航接收系统构成及其应用原理 | 第32-37页 |
| ·GPS信号组成及接收机构成 | 第33-34页 |
| ·接收机的射频前端 | 第34-35页 |
| ·接收机的基带信号处理 | 第35-36页 |
| ·接收机的导航解算 | 第36-37页 |
| ·等离子体鞘套的产生机理及基本参数 | 第37-40页 |
| ·等离子体鞘套的产生机理与特性 | 第37页 |
| ·电子密度 | 第37-38页 |
| ·碰撞频率 | 第38-39页 |
| ·角频率 | 第39-40页 |
| ·等离子体下的电磁波传输理论与计算方法 | 第40-44页 |
| ·电磁波在均匀等离子体中传播的透射系数 | 第40-42页 |
| ·电磁波在非均匀等离子体中传播的透射系数 | 第42-44页 |
| ·等离子体鞘套下的GPS导航传播实验基础 | 第44-48页 |
| ·激波管 | 第44-45页 |
| ·电弧风洞 | 第45页 |
| ·等离子体鞘套地面装置 | 第45-47页 |
| ·等离子体鞘套中碰撞频率的诊断 | 第47-48页 |
| ·等离子体鞘套中电子密度的诊断 | 第48页 |
| ·本章小结 | 第48-50页 |
| 第三章 等离子体鞘套环境下GPS导航信号衰减特性及对接收系统的影响研究 | 第50-64页 |
| ·引言 | 第50页 |
| ·等离子体鞘套下导航信号幅度衰减特性的理论分析 | 第50-53页 |
| ·信号幅度衰减与接收功率的关系 | 第50-51页 |
| ·信号幅度衰减与载噪比的关系 | 第51-52页 |
| ·等离子体鞘套下导航信号的幅度衰减 | 第52-53页 |
| ·等离子体鞘套下的GPS导航实验的方案 | 第53-59页 |
| ·实验系统构成 | 第53-54页 |
| ·实验参数设置 | 第54-56页 |
| ·实验内容和方法 | 第56-59页 |
| ·等离子体鞘套下的GPS导航实验的结果分析 | 第59-62页 |
| ·电子密度对信号幅度衰减的实验结果分析 | 第59-60页 |
| ·信号幅度衰减与载噪比的实验结果分析 | 第60-61页 |
| ·信号幅度衰减导致的接收机指标的实验结果分析 | 第61-62页 |
| ·本章小结 | 第62-64页 |
| 第四章 等离子体鞘套下GPS导航信号相位特性及对接收系统的影响研究 | 第64-84页 |
| ·引言 | 第64页 |
| ·等离子体鞘套下GPS导航信号相位特性的理论分析 | 第64-71页 |
| ·等离子体鞘套引起的信号相位移动对GPS信号的影响研究机理 | 第64页 |
| ·等离子体鞘套引起的信号相位移动的数值计算 | 第64-68页 |
| ·建立附加相位移动的GPS信号模型 | 第68-70页 |
| ·引入附加相位移动的GPS信号处理 | 第70-71页 |
| ·等离子体鞘套引起的信号相位移动的仿真结果分析 | 第71-82页 |
| ·均匀非时变等离子体鞘套引起的信号相位移动对导航的影响分析 | 第71-74页 |
| ·再入等离子体鞘套引起的信号相位移动对导航的算例分析 | 第74-77页 |
| ·宽参数范围下时变等离子体鞘套引起的信号相位移动对导航的影响规律 | 第77-82页 |
| ·本章小结 | 第82-84页 |
| 第五章 高速飞行器GPS接收机内部捕获跟踪环路的改进 | 第84-102页 |
| ·引言 | 第84页 |
| ·高速飞行器GPS卫星信号的多普勒频移及其变化率的数值计算 | 第84-88页 |
| ·高速飞行器导航接收机捕获环路的改进 | 第88-92页 |
| ·GPS接收机信号捕获原理 | 第88页 |
| ·高速飞行器导航接收机的捕获方法比较及改进 | 第88-90页 |
| ·捕获环路改进后的结果分析 | 第90-92页 |
| ·高速飞行器导航接收机跟踪环路的改进 | 第92-101页 |
| ·GPS接收机跟踪环路构成及机理 | 第92-97页 |
| ·高速飞行器导航接收机跟踪环路的改进方法与改进参数 | 第97-98页 |
| ·跟踪环路改进后的结果分析 | 第98-101页 |
| ·本章小结 | 第101-102页 |
| 第六章 结论和展望 | 第102-104页 |
| ·本文的研究结论 | 第102-103页 |
| ·后期的研究展望 | 第103-104页 |
| 参考文献 | 第104-112页 |
| 致谢 | 第112-114页 |
| 作者简介 | 第114-115页 |
