机械弹性车轮温度场及其影响因素研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-13页 |
| 注释表 | 第13-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-22页 |
| ·轮胎的生热机理 | 第14-15页 |
| ·滞后生热 | 第14页 |
| ·摩擦生热 | 第14-15页 |
| ·轮胎的生热物理模型 | 第15页 |
| ·轮胎温度场国内外研究现状 | 第15-19页 |
| ·选题目的及意义 | 第19页 |
| ·论文的研究内容 | 第19-22页 |
| 第二章 机械弹性车轮有限元模型的建立 | 第22-33页 |
| ·机械弹性车轮的结构及工作原理 | 第22-23页 |
| ·机械弹性车轮的结构 | 第22-23页 |
| ·机械弹性车轮的工作原理 | 第23页 |
| ·机械弹性车轮力学分析 | 第23-27页 |
| ·机械弹性车轮力学模型 | 第23-24页 |
| ·机械弹性车轮受力分析 | 第24-27页 |
| ·机械弹性车轮有限元模型的建立 | 第27-32页 |
| ·简化条件 | 第27-28页 |
| ·几何建模 | 第28-29页 |
| ·网格划分 | 第29-30页 |
| ·材料属性 | 第30页 |
| ·机械弹性车轮与路面接触设置 | 第30-31页 |
| ·静载分析 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 机械弹性车轮稳态温度场有限元分析 | 第33-49页 |
| ·稳态温度场的生热率计算 | 第33-38页 |
| ·橡胶材料的粘弹行为 | 第33页 |
| ·稳态温度场生热率的计算方法分析 | 第33-34页 |
| ·力场有限元分析 | 第34-37页 |
| ·生热率的计算 | 第37-38页 |
| ·稳态温度场有限元分析 | 第38-43页 |
| ·基本假设 | 第38-39页 |
| ·热传导分析 | 第39-40页 |
| ·边界条件分析 | 第40-41页 |
| ·计算结果及分析 | 第41-43页 |
| ·稳态温度场影响因素的研究 | 第43-48页 |
| ·下沉量对稳态温度场的影响 | 第43-44页 |
| ·速度对稳态温度场的影响 | 第44-45页 |
| ·环境温度对稳态温度场的影响 | 第45-46页 |
| ·材料参数对稳态温度场的影响 | 第46-47页 |
| ·机械弹性车轮断面宽度对稳态温度场的影响 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 机械弹性车轮非稳态温度场有限元分析 | 第49-63页 |
| ·ANSYS在摩擦接触方面的应用 | 第49-51页 |
| ·一般的接触分类 | 第49页 |
| ·接触方式 | 第49页 |
| ·摩擦生热分析 | 第49-51页 |
| ·摩擦生热数值分析 | 第51-53页 |
| ·HERTZ接触理论分析 | 第51页 |
| ·摩擦生热理论分析 | 第51-53页 |
| ·非稳态温度场有限元分析 | 第53-55页 |
| ·基本假设 | 第53页 |
| ·热传导分析 | 第53-54页 |
| ·边界条件分析 | 第54页 |
| ·初始条件分析 | 第54-55页 |
| ·模拟结果及分析 | 第55-61页 |
| ·只考虑滞后生热 | 第55-57页 |
| ·同时考虑滞后生热和摩擦生热 | 第57-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 第五章 基于多元线性回归分析的稳态温度场拟合模型 | 第63-72页 |
| ·多元线性回归分析简介 | 第63-67页 |
| ·多元线性回归方程的建立 | 第63-66页 |
| ·回归方程的显著性检验 | 第66-67页 |
| ·稳态温度场预测模型 | 第67-71页 |
| ·拟合模型的研究意义 | 第67页 |
| ·稳态温度场多元线性回归分析 | 第67-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 第六章 总结与展望 | 第72-75页 |
| ·本文主要研究内容和创新点 | 第72-74页 |
| ·主要研究内容 | 第72-73页 |
| ·主要创新点 | 第73-74页 |
| ·工作展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第80页 |
