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重庆主城核心区立体停车楼设计研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-11页
第一章 绪论第11-19页
   ·论文研究现状及意义第11-16页
     ·研究背景第11-12页
     ·国外城市中心商业区停车建设研究第12-13页
     ·国内城市中心商业区停车建设研究第13-15页
     ·城市中心商业区停车问题的提出第15-16页
   ·论文研究目的及意义第16-17页
     ·论文的研究目的第16页
     ·论文的研究意义第16-17页
   ·论文研究内容及方法第17-18页
     ·论文的研究内容第17-18页
     ·论文的研究方法第18页
   ·本章小结第18-19页
第二章 城市中心商业区的定义、交通特征及停车现状分析第19-26页
   ·城市中心商业区的定义第19-20页
     ·城市中心商业区的概念第19页
     ·城市 CBD 的范围、构成及类型第19-20页
   ·城市 CBD 的交通环境第20-21页
     ·城市 CBD 的动态交通特征第20页
     ·城市 CBD 的静态交通特征第20-21页
   ·城市 CBD 的停车现状分析第21-25页
     ·城市 CBD 停车设施分类第21-24页
     ·城市 CBD 停车设施供应现状第24页
     ·城市 CBD 停车设施使用现状第24-25页
     ·城市 CBD 停车设施管理方式第25页
   ·本章小结第25-26页
第三章 重庆市主城区 CBD 停车设施调查分析第26-44页
   ·重庆市主城 CBD 停车设施调研范围及方法第26页
     ·调研的目的第26页
     ·调研范围的确定(以观音桥及南坪 CBD 为调研对象)第26页
     ·调研的主要内容及方法第26页
   ·重庆市主城 CBD 停车设施现状调研第26-35页
     ·南岸区——南坪 CBD 现状调研第27-31页
     ·江北区——观音桥 CBD 现状调研第31-35页
   ·重庆市主城 CBD 停车设施调研结果分析第35-41页
     ·动态交通环境的调研结果分析第35-37页
     ·各类性质建筑物停车设施配备情况的调研结果分析第37-38页
     ·停车方式的调研结果分析第38-39页
     ·停车设施使用情况的调研结果分析第39-41页
     ·停车管理的调研结果分析第41页
   ·影响重庆 CBD 停车行为的主要因素总结第41-42页
     ·停车消费因素第41-42页
     ·停车环境因素第42页
     ·车辆特征因素第42页
   ·本章小结第42-44页
第四章 重庆主城 CBD 停车需求分析及预测第44-61页
   ·停车需求的基本概念及影响因素分析第44-46页
     ·停车需求的基本概念第44页
     ·停车需求的影响因素分析第44-46页
   ·国外停车需求预测方法分析第46-53页
     ·停车生成率模型第47页
     ·相关分析模型第47-48页
     ·概率分布模型第48-50页
     ·出行吸引模型第50-51页
     ·静态交通发生率模型第51-52页
     ·土地利用模型第52-53页
   ·重庆市 CBD 停车需求预测模型构建思路第53-57页
     ·停车需求预测方法的选定第53页
     ·建立停车需求预测模型第53-55页
     ·相应模型参数的确定第55-57页
   ·重庆市 CBD 停车需求预测第57-59页
     ·确定聚集规模因子第57-58页
     ·确定标准区位取值第58页
     ·计算区位条件影响系数第58页
     ·预测为来年停车生成率第58-59页
     ·确定停车泊位周转率第59页
     ·南坪 CBD 停车需求预测第59页
   ·本章小结第59-61页
第五章 城市 CBD 停车设施规划选址及设计第61-105页
   ·城市 CBD 停车设施规划选址第61-65页
     ·城市 CBD 停车空间规划布局基本原则第61-62页
     ·城市 CBD 停车空间规划布局模式第62-63页
     ·城市 CBD 停车设施规划选址第63-65页
   ·城市 CBD 停车设施方案比较第65-70页
     ·自走式立体停车楼第65-67页
     ·机械式立体停车楼第67-68页
     ·多种停车设施比较第68-70页
   ·主城 CBD 停车设施外部体系设计第70-77页
     ·出入口设计第70-75页
     ·外部形态及景观设计第75-76页
     ·城市效益评估第76-77页
   ·车辆尺寸调查与车位尺寸分析第77-83页
     ·车辆尺寸调查第77-78页
     ·车位尺寸分析第78-83页
   ·主城 CBD 停车设施内部体系设计第83-104页
     ·结构设计第83-89页
     ·交通组织设计第89-97页
     ·照明设计第97-99页
     ·通风设计第99-100页
     ·排水设计第100-101页
     ·消防设计第101-103页
     ·停车管理系统设计第103-104页
   ·本章小结第104-105页
第六章 停车政策讨论第105-114页
   ·大力提倡停换乘、公交出行模式第105-107页
   ·公共停车设施纳入城市基础建设、简化审批程序第107-108页
     ·将停车设施纳入城市基础设施建设及停车政策制定第107-108页
     ·简化停车设施建设的审批程序第108页
   ·制定停车建设优惠政策、鼓励立体智能的停车设施建设第108-109页
   ·停车收费政策第109-112页
     ·停车收费政策的定位第109-110页
     ·制定停车收费政策的原则第110页
     ·实施停车收费政策的建议第110-112页
   ·违章停车处罚政策第112页
   ·本章小结第112-114页
第七章 结论与展望第114-116页
   ·结论第114-115页
   ·展望第115-116页
致谢第116-117页
参考文献第117-119页
附录I第119-120页
附录II第120-121页
附录III第121-123页
在学期间发表的论文和取得的学术成果第123页

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