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基于二冲程发动机机用润滑油引起的缸体磨损研究

摘要第1-4页
Abstract第4-6页
第1章 绪论第6-14页
   ·研究背景与意义第6-8页
   ·国内外研究现状第8-9页
   ·研究计划第9-10页
   ·主要研究内容第10-12页
   ·技术路线第12-13页
   ·本章小结第13-14页
第2章 往复运动模拟实验第14-49页
   ·实验装置及方法第14-37页
   ·磨损量与转速和载荷的关系第37-41页
   ·摩擦系数第41-47页
   ·本章小结第47-49页
第3章 气缸表面润滑油的特性第49-71页
   ·实验装置及方法第49-53页
   ·实验方法及步骤第53-54页
   ·润滑油的粘度测定和 TG-DTA 实验第54-58页
   ·实验结果与分析第58-68页
   ·润滑油供给量的推定第68-70页
   ·本章小结第70-71页
第4章 气缸表面的磨损特性第71-97页
   ·实验装置和方法第71-72页
   ·气缸形状变化的测定第72-74页
   ·真圆度测定机第74-82页
   ·实验结果与分析第82-96页
   ·本章小结第96-97页
第5章 结论与展望第97-99页
   ·实验主要结论第97-98页
   ·后续研究及展望第98-99页
参考文献第99-103页
附录第103-107页
 附录 1 全自动真圆度测定机参数第103-106页
 附录 2 数字式粘度测定计第106-107页
致谢第107-108页
作者简介第108页

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