基于二冲程发动机机用润滑油引起的缸体磨损研究
摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-6页 |
第1章 绪论 | 第6-14页 |
·研究背景与意义 | 第6-8页 |
·国内外研究现状 | 第8-9页 |
·研究计划 | 第9-10页 |
·主要研究内容 | 第10-12页 |
·技术路线 | 第12-13页 |
·本章小结 | 第13-14页 |
第2章 往复运动模拟实验 | 第14-49页 |
·实验装置及方法 | 第14-37页 |
·磨损量与转速和载荷的关系 | 第37-41页 |
·摩擦系数 | 第41-47页 |
·本章小结 | 第47-49页 |
第3章 气缸表面润滑油的特性 | 第49-71页 |
·实验装置及方法 | 第49-53页 |
·实验方法及步骤 | 第53-54页 |
·润滑油的粘度测定和 TG-DTA 实验 | 第54-58页 |
·实验结果与分析 | 第58-68页 |
·润滑油供给量的推定 | 第68-70页 |
·本章小结 | 第70-71页 |
第4章 气缸表面的磨损特性 | 第71-97页 |
·实验装置和方法 | 第71-72页 |
·气缸形状变化的测定 | 第72-74页 |
·真圆度测定机 | 第74-82页 |
·实验结果与分析 | 第82-96页 |
·本章小结 | 第96-97页 |
第5章 结论与展望 | 第97-99页 |
·实验主要结论 | 第97-98页 |
·后续研究及展望 | 第98-99页 |
参考文献 | 第99-103页 |
附录 | 第103-107页 |
附录 1 全自动真圆度测定机参数 | 第103-106页 |
附录 2 数字式粘度测定计 | 第106-107页 |
致谢 | 第107-108页 |
作者简介 | 第108页 |