大跨度飞燕式系杆拱桥结构参数优化和地震响应分析
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·引言 | 第10页 |
| ·飞燕式系杆拱桥的结构特点和发展状况 | 第10-13页 |
| ·结构特点 | 第10-11页 |
| ·发展状况 | 第11-13页 |
| ·论文研究背景 | 第13页 |
| ·论文主要工作 | 第13-15页 |
| 第2章 桥梁静力优化 | 第15-29页 |
| ·引言 | 第15页 |
| ·有限元建模 | 第15-16页 |
| ·内力参数敏感性分析 | 第16-17页 |
| ·参数选取 | 第16页 |
| ·参数敏感性分析 | 第16-17页 |
| ·稳定性参数敏感性分析 | 第17-21页 |
| ·静力参数优化 | 第21-26页 |
| ·ANSYS优化技术简介 | 第22页 |
| ·参数化有限元模型建立 | 第22-23页 |
| ·参数优化分析 | 第23-26页 |
| ·优化方案静力验算和方案比选 | 第26-27页 |
| ·小结 | 第27-29页 |
| 第3章 桥梁动力特性分析 | 第29-42页 |
| ·自振特性分析 | 第29-31页 |
| ·自振特性计算理论 | 第29页 |
| ·自振特性计算分析 | 第29-31页 |
| ·地震反应谱分析 | 第31-34页 |
| ·反应谱分析理论 | 第31-32页 |
| ·输入地震动 | 第32-33页 |
| ·计算结果分析 | 第33-34页 |
| ·地震时程分析 | 第34-40页 |
| ·时程分析理论 | 第34-36页 |
| ·输入地震动 | 第36-37页 |
| ·计算结果分析 | 第37-40页 |
| ·反应谱分析和时程分析结果比较 | 第40-41页 |
| ·小结 | 第41-42页 |
| 第4章 桥梁动力特性参数敏感性分析 | 第42-71页 |
| ·参数选取 | 第42页 |
| ·自振特性参数敏感性分析 | 第42-44页 |
| ·拱轴系数敏感性分析 | 第42-43页 |
| ·矢跨比敏感性分析 | 第43-44页 |
| ·拱肋倾角敏感性分析 | 第44页 |
| ·地震响应参数敏感性分析 | 第44-65页 |
| ·拱轴系数敏感性分析 | 第44-53页 |
| ·矢跨比敏感性分析 | 第53-60页 |
| ·拱肋倾角敏感性分析 | 第60-65页 |
| ·水平地震输入角度敏感性分析 | 第65-69页 |
| ·小结 | 第69-71页 |
| 第5章 桥梁静力优化方案的动力特性验算 | 第71-77页 |
| ·引言 | 第71页 |
| ·自振特性验算 | 第71页 |
| ·地震响应验算 | 第71-76页 |
| ·内力验算 | 第72-74页 |
| ·应力验算 | 第74-76页 |
| ·小结 | 第76-77页 |
| 结论 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和参加的科研项目 | 第83页 |
