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新型多泵多速马达压力控制回路的理论研究和实验分析

摘要第1-6页
Abstract第6-11页
第1章 绪论第11-20页
   ·课题研究的背景和意义第11-12页
   ·国内外液压回路的研究现状和发展第12-15页
   ·双定子液压元件简介第15-18页
     ·单作用双定子元件第16页
     ·双作用双定子元件第16-17页
     ·多作用双定子元件第17-18页
   ·本课题的研究内容和主要工作第18-20页
第2章 新型多泵多速马达典型的调压回路原理介绍和理论分析第20-39页
   ·双定子双作用泵的调压回路第20-25页
     ·传统的调压回路第20页
     ·多泵多速马达传统系统的简介第20-22页
     ·双定子双作用泵的调压回路的原理分析第22-25页
     ·双定子双作用泵的调压回路的工作情况第25页
   ·双定子双作用泵的调压回路的节能分析第25-26页
     ·传统减压回路的分析第25-26页
     ·新型回路的节能分析第26页
   ·双定子双作用泵的调压回路的静态特性分析第26-29页
   ·新型多泵多速马达二级调压回路原理介绍及分析第29-33页
     ·传统二级调压回路原理分析第29-30页
     ·新型多泵多速马达二级调压回路原理设计第30-32页
     ·新型多泵多速马达二级调压回路原理设计第32-33页
   ·新型多泵多速马达二级调压回路的静态特性第33-38页
     ·新型多泵多速马达二级调压回路恒负载工况的静态特性第33-37页
     ·新型多泵多速马达二级调压回路恒功率工况的静态特性第37-38页
   ·本章小结第38-39页
第3章 新型多泵多速马达的增压回路第39-53页
   ·传统的增压回路的简要分析第39-40页
   ·新型多泵增压回路的分析第40-45页
     ·新型多泵增压回路的原理介绍第40-44页
     ·传统连续增压回路的原理介绍第44-45页
   ·双定子泵实现多种增压的增压回路的原理第45-51页
   ·双定子马达增压回路的原理第51-52页
   ·本章小结第52-53页
第4章 新型多泵多速马达压力控制回路仿真分析第53-72页
   ·AMEsim 的简单介绍第53-54页
     ·AMEsim 新型压力控制回路的建模第54页
   ·新型多泵的调压回路 AMEsim 的建模及仿真第54-56页
     ·新型多泵调压回路的建模第54-55页
     ·新型多泵调压回路的模型参数第55页
     ·新型多泵调压回路的仿真分析第55-56页
   ·不用减压阀的调压回路 AMEsim 的建模及仿真第56-62页
     ·传统减压回路的建模第56-57页
     ·传统减压回路的模型参数第57页
     ·不用减压阀调压回路的建模第57-58页
     ·不用减压阀的调压回路的模型参数第58页
     ·传统减压回路和不用减压阀的调压回路的仿真分析对比第58-62页
   ·新型多泵多速马达增压回路 AMEsim 的建模及仿真第62-70页
     ·增压缸的建模第62-63页
     ·传统增压回路的建模第63页
     ·新型增压回路的模型参数第63页
     ·新型增压回路的建模第63-64页
     ·新型增压回路的模型参数第64-65页
     ·新型增压回路的仿真分析第65-70页
   ·本章小结第70-72页
第5章 新型多泵多速马达压力控制回路原理实验分析第72-79页
   ·新型多泵多速马达压力控制回路原理和内容第72-75页
     ·实验研究的原理简介第72-73页
     ·新型多泵多速马达压力控制回路基本原理试验第73-74页
     ·实验现场及实验设备第74页
     ·新型多泵多速马达压力控制回路的效率计算第74-75页
   ·新型多泵多速马达压力控制回路的实验结果第75-76页
     ·实验样机结构尺寸参数第75页
     ·新型多泵多速马达压力控制回路的实验结果第75-76页
   ·新型多泵多速马达压力控制回路的实验分析第76-78页
   ·本章小结第78-79页
结论第79-81页
参考文献第81-84页
攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果第84-85页
致谢第85-86页
作者简介第86页

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