| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-13页 |
| ·选题背景和研究意义 | 第7-8页 |
| ·国内外研究现状和发展趋势 | 第8-11页 |
| ·密封技术 | 第8-9页 |
| ·燃烧轻气炮弹丸密封 | 第9-11页 |
| ·本文主要研究内容 | 第11-13页 |
| 2 弹丸密封结构及工作机理 | 第13-17页 |
| ·裙边式密封结构 | 第13-15页 |
| ·加注过程中的密封 | 第14页 |
| ·弹丸释放过程 | 第14-15页 |
| ·剪切环式密封结构 | 第15-17页 |
| ·加注过程中的密封 | 第16页 |
| ·弹丸释放过程 | 第16-17页 |
| 3 基于ANSYS/LS-DYNA的弹丸密封结构建模 | 第17-27页 |
| ·ANSYS/LS-DYNA简介 | 第17-19页 |
| ·LS-DYNA的显式动力学 | 第17-18页 |
| ·LS-DYNA的功能特点 | 第18页 |
| ·ANSYS/LS-DYNA有限元分析流程 | 第18-19页 |
| ·弹丸密封结构建模 | 第19-27页 |
| ·几何模型的建立 | 第19-20页 |
| ·单元类型和材料 | 第20-22页 |
| ·接触设置 | 第22-23页 |
| ·边界条件 | 第23页 |
| ·有限元模型 | 第23-26页 |
| ·求解设置 | 第26-27页 |
| 4 仿真及结果分析 | 第27-45页 |
| ·裙边式密封结构 | 第27-35页 |
| ·设计参数的提取 | 第27页 |
| ·仿真结果分析 | 第27-31页 |
| ·结构参数对最大加注压力的影响 | 第31-33页 |
| ·密封结构对材料的要求 | 第33-35页 |
| ·剪切环式密封结构 | 第35-41页 |
| ·设计参数的提取 | 第35-36页 |
| ·仿真结果分析 | 第36-39页 |
| ·结构参数对最大加注压力的影响 | 第39-41页 |
| ·两种密封结构的性能比较 | 第41-45页 |
| ·动力响应的比较 | 第41-43页 |
| ·密封性能的比较 | 第43-45页 |
| 5 裙边式密封结构的改进 | 第45-54页 |
| ·结构设计与仿真分析 | 第45-51页 |
| ·初始密封的实现 | 第46-48页 |
| ·加注及弹丸启动过程中的密封 | 第48-50页 |
| ·挤进阻力随弹丸行程的变化规律 | 第50-51页 |
| ·结构改进前后密封性能比较 | 第51-54页 |
| ·结构改进前后动力响应的比较 | 第51-52页 |
| ·结构改进前后密封性能的比较 | 第52-54页 |
| 6 全文工作总结与展望 | 第54-56页 |
| ·全文主要工作和结论 | 第54-55页 |
| ·研究展望 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |