某火炮结构参数灵敏度分析与优化研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 1 绪论 | 第9-20页 |
| ·选题背景及意义 | 第9-10页 |
| ·大口径牵引火炮发展现状 | 第10-13页 |
| ·结构参数灵敏度分析与优化研究现状 | 第13-15页 |
| ·模型响应信号特征研究现状 | 第15-18页 |
| ·本文主要研究内容 | 第18-20页 |
| 2 基于弹炮耦合的牵引火炮动力学有限元建模研究 | 第20-38页 |
| ·概述 | 第20页 |
| ·基于弹炮耦合的牵引火炮有限元建模技术 | 第20-28页 |
| ·弹炮耦合基本假设 | 第20-21页 |
| ·弹体及弹带的弹塑性有限元模型 | 第21-22页 |
| ·含膛线的身管建模方法 | 第22-26页 |
| ·ABAQUS/Explicit接触的数学描述 | 第26-28页 |
| ·牵引火炮刚柔耦合参数化有限元模型 | 第28-36页 |
| ·火炮系统有限元建模策略与技术概要 | 第28-30页 |
| ·全炮有限元模型的建立 | 第30-35页 |
| ·参数化有限元模型 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-38页 |
| 3 牵引火炮总体结构参数灵敏度分析 | 第38-58页 |
| ·概述 | 第38页 |
| ·结构参数灵敏度分析方法 | 第38-41页 |
| ·火炮总体结构参数灵敏度分析 | 第41-57页 |
| ·设计变量的定义及选取 | 第41-43页 |
| ·目标函数的确定 | 第43-45页 |
| ·摇架前、后套箍端面板厚影响 | 第45-46页 |
| ·摇架臂板厚影响 | 第46-47页 |
| ·前衬瓦与身管间隙影响 | 第47-48页 |
| ·后大架长影响 | 第48-49页 |
| ·火线高影响 | 第49-50页 |
| ·耳轴连接器轴、径向等效刚度及阻尼影响 | 第50-52页 |
| ·耳轴连接器等效扭转刚度及阻尼影响 | 第52-54页 |
| ·高平机等效刚度及阻尼影响 | 第54-55页 |
| ·方向机等效刚度及阻尼影响 | 第55-56页 |
| ·结果分析 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 4 牵引火炮炮口扰动影响参数优化研究 | 第58-68页 |
| ·概述 | 第58-59页 |
| ·牵引火炮参数化有限元模型 | 第59-60页 |
| ·优化数学模型的建立 | 第60-61页 |
| ·近似模型的构造 | 第61-63页 |
| ·基于ISIGHT平台的炮口扰动优化 | 第63-65页 |
| ·炮口扰动优化结果分析 | 第65-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 5 火炮动力学模型响应信号特征研究 | 第68-81页 |
| ·概述 | 第68页 |
| ·响应信号特征提取方法 | 第68-71页 |
| ·信号的离散小波分析 | 第68-69页 |
| ·信号的信息熵特征分析 | 第69-71页 |
| ·火炮发射动力学模型 | 第71-74页 |
| ·研究对象及有限元模型 | 第71-72页 |
| ·计算结果 | 第72-74页 |
| ·响应信号分析 | 第74-80页 |
| ·信号的傅里叶变换 | 第74-75页 |
| ·信号的小波分解 | 第75-79页 |
| ·响应信号的小波能谱熵指标 | 第79-80页 |
| ·本章小结 | 第80-81页 |
| 6 全文总结 | 第81-83页 |
| ·本文工作小结 | 第81-82页 |
| ·展望 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-88页 |
