致谢 | 第1-6页 |
中文摘要 | 第6-7页 |
ABSTRACT | 第7-10页 |
1 绪论 | 第10-19页 |
·论文选题背景与研究意义 | 第10-11页 |
·选题背景 | 第10-11页 |
·研究意义 | 第11页 |
·国内外研究现状 | 第11-17页 |
·运输体系发展研究 | 第11-12页 |
·运输结构优化研究 | 第12-13页 |
·运输能耗相关研究 | 第13-14页 |
·货运能耗模型研究 | 第14-17页 |
·研究内容与论文结构 | 第17-19页 |
·研究内容 | 第17页 |
·论文结构 | 第17-19页 |
2 货物运输方式及其结构分析 | 第19-26页 |
·五种货物运输方式的内涵及优缺点 | 第19-21页 |
·铁路运输的内涵及优缺点 | 第19-20页 |
·航空运输的内涵及优缺点 | 第20页 |
·水路运输的内涵及优缺点 | 第20页 |
·公路运输的内涵及优缺点 | 第20-21页 |
·管道运输的内涵及优缺点 | 第21页 |
·货物运输结构分析 | 第21-25页 |
·货物运输结构的概念界定 | 第21-22页 |
·货运量和货物周转量结构分析 | 第22-25页 |
·本章小结 | 第25-26页 |
3 货物运输能源消耗分析 | 第26-42页 |
·货物运输能源消耗概述 | 第26-31页 |
·能源及相关概念 | 第26页 |
·货物运输能源强度界定 | 第26-27页 |
·货物运输能源消耗种类及结构分析 | 第27-31页 |
·货物运输能源消耗定量分析 | 第31-37页 |
·货物运输能源消耗总量计算公式 | 第31-32页 |
·按运输方式分的货物运输能源消耗量 | 第32-37页 |
·影响货物运输能源消耗的因素分析 | 第37-41页 |
·影响货物运输能源消耗的因素 | 第38-39页 |
·主要影响因素的因子贡献 | 第39-41页 |
·本章小结 | 第41-42页 |
4 基于能源消耗的货物运输结构优化模型 | 第42-48页 |
·模型建立的目的和假设前提 | 第42页 |
·模型建立的目的 | 第42页 |
·模型建立的假设前提 | 第42页 |
·模型建立及分析 | 第42-44页 |
·模型建立 | 第42-43页 |
·模型分析 | 第43-44页 |
·模型参数确定及求解方法 | 第44-46页 |
·模型参数确定 | 第45-46页 |
·模型求解方法 | 第46页 |
·本章小结 | 第46-48页 |
5 实证分析 | 第48-56页 |
·我国2010年的实际货物运输结构及能源消耗 | 第48-49页 |
·我国2010年的实际货物运输结构 | 第48页 |
·我国2010年的实际货物运输能源消耗 | 第48-49页 |
·基于能源消耗的我国2010年货物运输结构优化模型 | 第49-54页 |
·模型及参数设置 | 第49-50页 |
·求解及结果分析 | 第50-53页 |
·总体效益分析 | 第53-54页 |
·本章小结 | 第54-56页 |
6 结论与展望 | 第56-58页 |
·结论 | 第56-57页 |
·展望 | 第57-58页 |
参考文献 | 第58-61页 |
作者简历 | 第61-63页 |
学位论文数据集 | 第63页 |