山区河道型水库陡岩滑坡涌浪特性及对航道通航条件影响研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-11页 |
| ·问题的提出及选题的意义 | 第7-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-10页 |
| ·论文研究的主要内容 | 第10-11页 |
| 第二章 三峡库区陡岩滑坡特征概述 | 第11-19页 |
| ·研究区陡岩滑坡统计资料 | 第11-16页 |
| ·三峡库区陡岩滑坡的界定和分类 | 第16-19页 |
| 第三章 概化模型试验设计及量测技术 | 第19-43页 |
| ·试验目的和方法 | 第19页 |
| ·试验方案设计 | 第19-28页 |
| ·模型比尺的确定 | 第19-20页 |
| ·试验因素的选取及方案的确定 | 第20-28页 |
| ·模型设计 | 第28-40页 |
| ·河道模型 | 第28-33页 |
| ·滑坡体、滑槽和滑架 | 第33-38页 |
| ·船模 | 第38-40页 |
| ·量测技术 | 第40-43页 |
| ·试验仪器设备 | 第40-41页 |
| ·测点布置方案 | 第41-43页 |
| 第四章 陡岩滑坡涌浪特性及对船舶横摇的影响 | 第43-73页 |
| ·陡岩滑坡涌浪特征 | 第43-46页 |
| ·初始涌浪高度分析 | 第46-51页 |
| ·单因素分析 | 第46-48页 |
| ·极差和方差分析 | 第48-49页 |
| ·回归分析 | 第49-51页 |
| ·波浪能量交换系数计算 | 第51-53页 |
| ·最大溅高高度分析 | 第53-58页 |
| ·单因素分析 | 第53-55页 |
| ·极差和方差分析 | 第55-56页 |
| ·回归分析 | 第56-58页 |
| ·溅高能量交换系数计算 | 第58-59页 |
| ·沿程涌浪衰减系数计算 | 第59-66页 |
| ·波高的衰减 | 第60-63页 |
| ·波能的衰减 | 第63-66页 |
| ·爬高分析 | 第66-68页 |
| ·涌浪对船舶横摇的影响 | 第68-73页 |
| ·船舶横摇特征 | 第68-70页 |
| ·船舶最大横摇角度计算 | 第70页 |
| ·实船横摇性能的预估 | 第70-73页 |
| 第五章 陡岩滑坡涌浪对通航条件影响程度评估系统 | 第73-83页 |
| ·陡岩滑坡涌浪对通航条件影响程度评价体系 | 第73-74页 |
| ·初始涌浪估算模块 | 第74-75页 |
| ·溅高估算模块 | 第75-76页 |
| ·沿程涌浪衰减计算模块 | 第76-78页 |
| ·爬坡高度估算模块 | 第78-79页 |
| ·船舶最大横摇角度估算模块 | 第79-80页 |
| ·涌浪对船舶安全航行影响范围确定模块 | 第80-83页 |
| 第六章 结论及建议 | 第83-85页 |
| ·主要结论 | 第83-84页 |
| ·建议 | 第84-85页 |
| 致谢 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-90页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文及参与科研情况 | 第90页 |
