| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-16页 |
| ·引言 | 第8-9页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·研究现状分析 | 第10-14页 |
| ·风电系统的研究现状 | 第10-12页 |
| ·风电大规模并网存在的问题及研究现状 | 第12-14页 |
| ·本文主要内容 | 第14-16页 |
| 2 飞轮单元应用于风力发电系统 | 第16-23页 |
| ·新型储能系统应用于风力发电系统 | 第16-19页 |
| ·含蓄电池储能的风力发电系统 | 第16-17页 |
| ·含超级电容储能的风力发电系统 | 第17-18页 |
| ·含 SMES 储能的风力发电系统 | 第18页 |
| ·含飞轮单元的风力发电系统 | 第18-19页 |
| ·飞轮系统的工作原理 | 第19-20页 |
| ·选择飞轮驱动电机 | 第20-21页 |
| ·飞轮储能系统的结构 | 第21页 |
| ·飞轮储能系统的参数设计 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 3 含飞轮单元的永磁直驱风电系统的数学模型及控制策略 | 第23-40页 |
| ·风力机建模 | 第23-25页 |
| ·风轮机模型 | 第23-24页 |
| ·传动系统模型 | 第24页 |
| ·桨距角控制系统模型 | 第24-25页 |
| ·永磁同步发电机数学模型和控制策略 | 第25-28页 |
| ·电网侧的数学模型及控制策略 | 第28-31页 |
| ·飞轮单元接入并网永磁直驱风电系统的结构和工作原理 | 第31-32页 |
| ·飞轮系统的数学模型及控制策略 | 第32-39页 |
| ·飞轮储能单元数学模型 | 第32-33页 |
| ·飞轮储能系统的控制策略 | 第33-34页 |
| ·飞轮储能系统仿真结果与分析 | 第34-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 4 含飞轮储能永磁直驱风电系统功率平滑控制策略 | 第40-64页 |
| ·基于平均功率的含飞轮单元的永磁直驱风电系统平滑控制 | 第40-50页 |
| ·利用平均功率作为平滑指令的电网侧有功功率平滑控制策略 | 第40-43页 |
| ·控制系统仿真结果与分析 | 第43-50页 |
| ·基于网侧有功功率滤波的含飞轮单元的永磁直驱风电系统平滑控制 | 第50-63页 |
| ·利用网侧功率滤波作为平滑指令的网侧有功功率平滑控制策略 | 第50-52页 |
| ·系统整体稳定性分析 | 第52-55页 |
| ·控制系统仿真结果与分析 | 第55-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 5 结论 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 附录 A | 第71-73页 |
| 附录 B | 第73页 |
