| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| ·研究意义及背景 | 第10-11页 |
| ·国际重载铁路近况 | 第10-11页 |
| ·国内重载铁路的代表大秦线 | 第11页 |
| ·重载机车的现状 | 第11-15页 |
| ·HXD2电力机车 | 第13-14页 |
| ·BR189型电力机车 | 第14-15页 |
| ·机车网络控制现状 | 第15-17页 |
| ·MVB总线+WTB总线 | 第16页 |
| ·LonWorks总线 | 第16页 |
| ·ARCNET总线 | 第16页 |
| ·CAN总线 | 第16-17页 |
| ·WorldFIP总线 | 第17页 |
| ·论文主要工作与内容 | 第17-18页 |
| ·主要工作 | 第17页 |
| ·主要内容 | 第17-18页 |
| 本章小结 | 第18-19页 |
| 第二章 WorldFIP网络总线技术 | 第19-35页 |
| ·WorldFIP现场总线 | 第19-21页 |
| ·WorldFIP现场总线发展 | 第19页 |
| ·WorldFIP现场总线特点优点 | 第19-20页 |
| ·WorldFIP现场总线的协议结构 | 第20-21页 |
| ·WorldFIP现场总线技术原理 | 第21-30页 |
| ·物理层 | 第21-23页 |
| ·数据链路层 | 第23-29页 |
| ·应用层 | 第29-30页 |
| ·WorldFIP现场总线设备开发 | 第30-34页 |
| ·WorldFIP现场总线技术设备类型 | 第30-31页 |
| ·WorldFIP总线技术设备开发方法及步骤 | 第31-32页 |
| ·WorldFIP总线接口驱动程序的开发 | 第32-34页 |
| 本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 重载电力机车网络控制开发平台需求 | 第35-46页 |
| ·开发平台的总体结构与功能描述 | 第35-36页 |
| ·开发平台的硬件需求 | 第36-42页 |
| ·CC139网卡 | 第36-38页 |
| ·CC120网卡 | 第38-39页 |
| ·DDU司机显示单元 | 第39-42页 |
| ·开发平台的软件需求 | 第42-45页 |
| ·PC机模拟软件开发环境 | 第43-45页 |
| ·DDU界面软件开发环境 | 第45页 |
| 本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 开发平台应用程序的开发与设计 | 第46-64页 |
| ·开发平台应用软件需求 | 第46页 |
| ·应用软件总体概述 | 第46页 |
| ·MPU模拟软件 | 第46页 |
| ·TCU模拟软件和BCU模拟软件 | 第46页 |
| ·开发平台通讯数据流设计 | 第46-51页 |
| ·BCU到MPU的数据流(0x8200) | 第47页 |
| ·MPU到BCU的数据流(0x7200) | 第47页 |
| ·TCU到MPU的数据流(0x8300) | 第47页 |
| ·MPU到TCU的数据流(0x7300) | 第47-48页 |
| ·DDU到MPU的数据流(0x8100) | 第48-49页 |
| ·MPU到DDU的数据流(0x7100) | 第49-51页 |
| ·MPU模拟软件设计 | 第51-60页 |
| ·MPU软件处理流程 | 第51-54页 |
| ·数据流在WorldFIP网络中的传递及MPU软件逻辑 | 第54-58页 |
| ·MPU软件界面及介绍 | 第58-60页 |
| ·BUC和TCU模拟软件设计 | 第60-63页 |
| ·BCU软件简介 | 第61-62页 |
| ·TCU软件简介 | 第62-63页 |
| 本章小结 | 第63-64页 |
| 第五章 开发平台的测试 | 第64-80页 |
| ·FipWatch软件 | 第64-65页 |
| ·引言 | 第64页 |
| ·FipWatcher界面及功能 | 第64-65页 |
| ·开发平台整体一致性网络测试 | 第65-79页 |
| ·BCU与DDU一致性测试 | 第66-71页 |
| ·TCU与DDU一致性测试 | 第71-79页 |
| 本章小结 | 第79-80页 |
| 结论 | 第80-81页 |
| 附录 基于WorldFIP重载列车电力机车网络控制开发平台 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-85页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第85-86页 |
| 致谢 | 第86页 |