混凝土桥梁构件的可靠性修正与检测维修决策
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-20页 |
| ·课题背景及研究意义 | 第11-13页 |
| ·课题来源 | 第11页 |
| ·课题背景 | 第11-12页 |
| ·研究意义 | 第12-13页 |
| ·桥梁结构可靠性的研究进展 | 第13-14页 |
| ·桥梁结构构件可靠性的研究进展 | 第13页 |
| ·桥梁结构体系可靠性的研究进展 | 第13-14页 |
| ·既有桥梁可靠性的研究进展 | 第14-17页 |
| ·既有桥梁可靠性评定的特点 | 第14-16页 |
| ·桥梁结构时变可靠性的研究进展 | 第16-17页 |
| ·结构可靠性修正的研究进展 | 第17-18页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第18-20页 |
| 第2章 结构可靠性分析与修正的基本理论与方法 | 第20-44页 |
| ·引言 | 第20页 |
| ·结构时不变可靠度的分析方法 | 第20-28页 |
| ·一次可靠度方法（FORM） | 第21-25页 |
| ·二次可靠度方法（SORM） | 第25-27页 |
| ·Monte Carlo 模拟法 | 第27-28页 |
| ·结构时变可靠度的分析方法 | 第28-36页 |
| ·时间综合法 | 第28-30页 |
| ·时间离散法 | 第30-31页 |
| ·离散综合法 | 第31-34页 |
| ·首次超越概率法 | 第34-36页 |
| ·结构时不变可靠度的修正 | 第36-42页 |
| ·等效安全裕度 | 第36-37页 |
| ·附加事件 | 第37页 |
| ·时不变可靠度的修正 | 第37-42页 |
| ·结构时变可靠度的修正 | 第42-43页 |
| ·I 型事件修正 | 第42-43页 |
| ·II 型事件修正 | 第43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第3章 基于验证荷载信息的混凝土桥梁可靠性修正 | 第44-71页 |
| ·引言 | 第44页 |
| ·验证荷载信息的分类 | 第44-46页 |
| ·基于确定性验证荷载信息的桥梁抗力模型修正 | 第46-51页 |
| ·截尾分布法 | 第46-49页 |
| ·Bayes 方法 | 第49-51页 |
| ·基于随机性验证荷载信息的桥梁抗力模型修正 | 第51-56页 |
| ·先验分布为正态分布 | 第52-53页 |
| ·先验分布为对数正态分布 | 第53-56页 |
| ·基于验证荷载信息的桥梁时不变可靠性修正 | 第56-61页 |
| ·抗力截尾法 | 第56-58页 |
| ·条件概率法 | 第58-61页 |
| ·基于验证荷载信息的桥梁时变可靠性修正 | 第61-63页 |
| ·工程实例分析 | 第63-69页 |
| ·本章小结 | 第69-71页 |
| 第4章 基于无损检测信息的混凝土桥梁可靠性修正 | 第71-100页 |
| ·引言 | 第71-72页 |
| ·无损检测信息的分类 | 第72-73页 |
| ·I 型检测事件 | 第72页 |
| ·II 型检测事件 | 第72页 |
| ·检测概率(POD) | 第72-73页 |
| ·基于无损检测信息的桥梁抗力模型修正 | 第73-86页 |
| ·Bayes 修正方法 | 第73-75页 |
| ·基于检测信息的桥梁承载能力模型修正 | 第75-85页 |
| ·基于检测信息的桥梁适用能力模型修正 | 第85-86页 |
| ·基于无损检测信息的桥梁时不变可靠性修正 | 第86-90页 |
| ·I 型检测事件修正 | 第86页 |
| ·II 型检测事件修正 | 第86-87页 |
| ·基于无损检测信息的桥梁承载能力时不变可靠性修正 | 第87-88页 |
| ·基于无损检测信息的桥梁适用能力时不变可靠性修正 | 第88-90页 |
| ·基于无损检测信息的桥梁时变可靠性修正 | 第90-92页 |
| ·基于无损检测信息的桥梁承载能力时变可靠性修正 | 第90-91页 |
| ·基于无损检测信息的桥梁适用能力时变可靠性修正 | 第91-92页 |
| ·工程实例分析 | 第92-99页 |
| ·基于无损检测信息的桥梁承载能力时变可靠性修正 | 第93-97页 |
| ·基于无损检测信息的桥梁适用能力时变可靠性修正 | 第97-99页 |
| ·本章小结 | 第99-100页 |
| 第5章 基于时变可靠度的混凝土桥梁检测维修决策 | 第100-123页 |
| ·引言 | 第100-101页 |
| ·桥梁的时变可靠度评定 | 第101-103页 |
| ·桥梁的维修分类 | 第103-104页 |
| ·预防性维修决策 | 第103页 |
| ·灾后加固性维修决策 | 第103-104页 |
| ·基于时变可靠度的桥梁检测维修决策 | 第104-106页 |
| ·影响结构检测维修决策的因素 | 第104-105页 |
| ·检测维修决策的优化模型 | 第105-106页 |
| ·基于时变可靠度的检测维修决策过程 | 第106页 |
| ·基于抗力先验分布的桥梁检修方案优化 | 第106-110页 |
| ·桥梁检查 | 第106-107页 |
| ·桥梁的维修 | 第107页 |
| ·桥梁检修制度事件树分析 | 第107-108页 |
| ·桥梁检修总费用 | 第108-109页 |
| ·检修方案优化 | 第109-110页 |
| ·基于预后验分析的桥梁检修方案优化 | 第110-113页 |
| ·预后验信息的定义 | 第110页 |
| ·预后验决策方法 | 第110-111页 |
| ·桥梁检修效益 | 第111-113页 |
| ·工程实例分析 | 第113-122页 |
| ·桥梁可靠性修正计算 | 第113-118页 |
| ·桥梁寿命预测及检测维修决策分析 | 第118-122页 |
| ·本章小结 | 第122-123页 |
| 结论与展望 | 第123-125页 |
| 参考文献 | 第125-133页 |
| 致谢 | 第133-134页 |
| 个人简历 | 第134页 |
