多挂靠港的商品车滚装船配载优化
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·研究背景和意义 | 第9-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·主要研究内容及创新点 | 第14-15页 |
| ·论文章节安排 | 第15页 |
| ·本章小结 | 第15-16页 |
| 第2章 商品车滚装船配载问题的理论研究 | 第16-28页 |
| ·商品车滚装船配载要求 | 第16-18页 |
| ·商品车滚装船配载的载车量要求 | 第16-17页 |
| ·商品车滚装船配载的载重量要求 | 第17页 |
| ·商品车滚装船积载系固的要求 | 第17-18页 |
| ·组合优化概述 | 第18-20页 |
| ·典型组合优化问题 | 第19页 |
| ·组合优化问题的特点 | 第19-20页 |
| ·背包问题概述 | 第20-21页 |
| ·背包问题的简介 | 第20页 |
| ·背包问题的分类 | 第20-21页 |
| ·背包问题的解决算法 | 第21页 |
| ·启发式算法概述 | 第21-23页 |
| ·启发式算法的简介 | 第22页 |
| ·启发式算法的特点 | 第22-23页 |
| ·启发式算法的分类 | 第23页 |
| ·启发式算法的性能 | 第23页 |
| ·遗传算法概述 | 第23-26页 |
| ·基本概念 | 第23-25页 |
| ·算法流程 | 第25-26页 |
| ·算法特点 | 第26页 |
| ·本章小结 | 第26-28页 |
| 第3章 多挂靠港的商品车滚装船配载优化 | 第28-48页 |
| ·配载问题的描述 | 第28-29页 |
| ·模型的建立 | 第29-31页 |
| ·符号说明 | 第29-30页 |
| ·目标函数与约束条件 | 第30-31页 |
| ·算法的设计 | 第31-37页 |
| ·基于遗传算法的车辆在各层甲板的预分配 | 第32-34页 |
| ·基于启发式-变异算法的滚装船单层甲板配载 | 第34-36页 |
| ·混合遗传算法 | 第36-37页 |
| ·数值试验 | 第37-47页 |
| ·小规模问题 | 第37-41页 |
| ·大规模问题 | 第41-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 商品车滚装船配载系统的实现 | 第48-66页 |
| ·需求分析 | 第48-49页 |
| ·功能需求 | 第48-49页 |
| ·数据需求 | 第49页 |
| ·总体设计 | 第49-53页 |
| ·功能设计 | 第49-50页 |
| ·数据库设计 | 第50-53页 |
| ·系统实现 | 第53-65页 |
| ·数据库实现 | 第54-55页 |
| ·商品车滚装船基本信息实现 | 第55-56页 |
| ·商品车基本信息实现 | 第56-58页 |
| ·配载信息加载实现 | 第58-63页 |
| ·配载信息查询实现 | 第63-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第5章 结论与展望 | 第66-67页 |
| ·结论 | 第66页 |
| ·展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
