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基于ARM9的1553B与CAN总线转换接口技术的研究

摘要第1-4页
Abstract第4-5页
目录第5-8页
第一章 绪论第8-12页
   ·航空电子系统总线的发展现状和趋势第8-9页
   ·嵌入式系统的发展历史第9-10页
   ·论文的研究意义第10-11页
   ·论文的主要研究内容第11-12页
第二章 1553B与CAN总线协议第12-23页
   ·1553B总线第12-16页
     ·1553B数据链路层协议第12-15页
     ·1553B物理层协议第15-16页
   ·CAN总线第16-23页
     ·帧类型及帧间空间第17-18页
     ·数据帧第18-20页
     ·远程帧第20页
     ·错误帧第20-21页
     ·超载帧第21页
     ·编码(位流编码)第21-22页
     ·错误类型第22-23页
第三章 转化接口总体方案设计第23-36页
   ·整体分析第23-28页
     ·1553B端点分析第23-25页
     ·CAN端点分析第25-26页
     ·ARM9控制部分分析第26-28页
     ·综合分析第28页
   ·器件选择第28-33页
     ·CAN总线器件选择第29-30页
     ·1553B总线器件选择第30页
     ·ARM部分器件选择第30-33页
   ·整体方案第33-36页
第四章 硬件电路的设计与实现第36-55页
   ·CAN部分的硬件电路设计第36-37页
   ·1553B总线RT端点协议芯片的FPGA实现第37-52页
     ·RT端点协议芯片功能分析第37-39页
     ·RT端点协议FPGA实现接口分析第39-40页
     ·RT端点协议实现方案第40-48页
     ·RT端点协议程序验证第48-52页
   ·1553B部分硬件电路的设计第52页
   ·ARM9部分硬件电路的设计第52-53页
   ·整体系统电路的实现与验证第53-55页
第五章 软件系统的设计实现第55-73页
   ·嵌入式Linux操作系统的裁减和移植第55-63页
     ·移植条件的准备第55-56页
     ·内核移植第56-60页
     ·文件系统移植第60-62页
     ·内核和文件系统下载第62-63页
   ·CAN与1553B驱动程序的实现第63-73页
     ·CAN驱动程序的实现第64-68页
     ·1553B节点驱动程序的实现第68-71页
     ·驱动程序的验证第71-73页
第六章 总线转换实现和整体性能测试第73-82页
   ·CAN与1553B整体系统功能分析第73-75页
   ·总线转换程序的实现第75-76页
   ·转换卡整体测试第76-82页
     ·转换卡功能测试第76-80页
     ·转换卡性能测试第80-82页
第七章 转换接口技术研究过程中的问题及其处理办法第82-85页
   ·1553B协议实现中的发送数据连续问题第82-83页
   ·ARM9读写FPGA时序问题第83-84页
   ·封装与电平选择第84-85页
第八章 总结与展望第85-86页
   ·总结第85页
   ·展望第85-86页
致谢第86-87页
参考文献第87-89页
附录 研究生期间发表论文情况第89页

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