小城市公交线网规划探讨--以巴彦浩特公交线网规划为例
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究概况 | 第10-11页 |
| ·国外研究概况 | 第10页 |
| ·国内研究概况 | 第10-11页 |
| ·研究内容及技术路线 | 第11-13页 |
| 第二章 小城市交通系统特征分析 | 第13-22页 |
| ·相关概念 | 第13-14页 |
| ·小城市 | 第13页 |
| ·小城市公共交通规划 | 第13-14页 |
| ·小城市道路系统特征 | 第14-16页 |
| ·道路等级情况 | 第14-15页 |
| ·道路使用现状 | 第15页 |
| ·道路资源管理 | 第15-16页 |
| ·小城市客运交通特征 | 第16-20页 |
| ·出行强度 | 第16-18页 |
| ·出行方式 | 第18-19页 |
| ·出行目的 | 第19页 |
| ·出行时间分布 | 第19-20页 |
| ·小城市公交线网现状分析 | 第20-21页 |
| ·小结 | 第21-22页 |
| 第三章 小城市公共交通需求预测 | 第22-31页 |
| ·社会经济预测 | 第22-24页 |
| ·居民出行生成预测 | 第24-27页 |
| ·居民出行发生预测方法 | 第24-26页 |
| ·居民出行吸引预测方法 | 第26页 |
| ·线性回归的适应性分析 | 第26-27页 |
| ·居民出行分布预测 | 第27-29页 |
| ·出行分布量 | 第27页 |
| ·出行分布矩阵 | 第27页 |
| ·出行分布预测方法 | 第27-28页 |
| ·双约束引力模型的适应性分析 | 第28-29页 |
| ·居民出行方式分担预测 | 第29页 |
| ·小结 | 第29-31页 |
| 第四章 小城市公交线网规划 | 第31-40页 |
| ·小城市公交线网的规划影响因素 | 第31页 |
| ·小城市公交线网规划原则 | 第31-32页 |
| ·小城市初始公交线网规划 | 第32-34页 |
| ·公交线路备选集的产生 | 第33页 |
| ·初始公交线网的产生 | 第33-34页 |
| ·小城市公交线网优化 | 第34-39页 |
| ·小城市公交线网优化评价体系 | 第34-37页 |
| ·常规公交线网优化思路 | 第37页 |
| ·小城市公交线网优化的思路 | 第37-39页 |
| ·小结 | 第39-40页 |
| 第五章 实例分析——以巴彦浩特公交线网规划为例 | 第40-63页 |
| ·巴彦浩特概况 | 第40-42页 |
| ·研究背景 | 第40-41页 |
| ·规划目标 | 第41-42页 |
| ·城市交通发展规划 | 第42页 |
| ·巴彦浩特交通系统特征分析 | 第42-44页 |
| ·道路现状分析 | 第42-44页 |
| ·交通流特性分析 | 第44页 |
| ·巴彦浩特镇公共交通需求预测 | 第44-51页 |
| ·巴彦浩特社会经济预测 | 第44-45页 |
| ·巴彦浩特客运交通需求预测 | 第45-50页 |
| ·公交车辆数预测 | 第50页 |
| ·公交客运走廊预测 | 第50-51页 |
| ·主要结论和相关建议 | 第51-57页 |
| ·主要结论 | 第51-54页 |
| ·相关建议 | 第54-57页 |
| ·巴彦浩特公共交通线网规划 | 第57-62页 |
| ·巴彦浩特公交线网规划的技术路线 | 第57-59页 |
| ·巴彦浩特公交线网规划方案 | 第59-62页 |
| ·小结 | 第62-63页 |
| 第六章 结论 | 第63-64页 |
| ·研究成果 | 第63页 |
| ·展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66页 |
