| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| ·概述 | 第11-12页 |
| ·围岩稳定性研究现状 | 第12-13页 |
| ·工程地质判别法 | 第12页 |
| ·解析分析法 | 第12页 |
| ·数值模拟法 | 第12-13页 |
| ·图解分析法 | 第13页 |
| ·块体理论的研究现状 | 第13-14页 |
| ·可靠度的研究现状 | 第14-16页 |
| ·本文的主要研究内容、思路 | 第16-17页 |
| 第二章 块体理论的基本原理 | 第17-25页 |
| ·概述 | 第17-18页 |
| ·块体理论的基本原理 | 第18-24页 |
| ·块体分类 | 第19-20页 |
| ·块体的几何分析 | 第20-21页 |
| ·运动学分析 | 第21-23页 |
| ·力学分析 | 第23-24页 |
| ·块体理论本身存在的问题 | 第24-25页 |
| 第三章 利用块体理论分析隧道围岩块体的稳定性 | 第25-40页 |
| ·关键块体边界条件的确定 | 第25-29页 |
| ·临空面的数学表达式 | 第25-26页 |
| ·块体顶点的求解 | 第26-29页 |
| ·四面体的几何模型及几何参数的确定 | 第29-32页 |
| ·平面四面体的几何参数 | 第29-30页 |
| ·曲面四面体的几何参数 | 第30-32页 |
| ·不稳定块体的运动学分析 | 第32-33页 |
| ·块体稳定性评价 | 第33-35页 |
| ·利用块体理论计算块体稳定性流程图 | 第35页 |
| ·实例分析 | 第35-40页 |
| ·隧洞右上侧块体稳定性分析 | 第37-40页 |
| 第四章 Unwedge 程序在块体稳定性分析中的应用 | 第40-46页 |
| ·Unwedge 程序的基本原理 | 第40页 |
| ·Unwedge 程序中块体的受力分析 | 第40-43页 |
| ·主动力矢量 | 第40-42页 |
| ·被动力矢量 | 第42-43页 |
| ·Unwedge 程序中的稳定安全系数分析 | 第43-46页 |
| ·滑落安全系数 | 第43-44页 |
| ·无支撑时的安全系数 | 第44页 |
| ·有支撑时的安全系数 | 第44-46页 |
| 第五章 应用 Unwedge 程序对沙湾水工隧洞围岩进行稳定性分析 | 第46-66页 |
| ·工程概况 | 第46页 |
| ·工程地质条件 | 第46页 |
| ·隧洞围岩稳定性分析 | 第46-64页 |
| ·模型的建立 | 第47页 |
| ·隧洞基本参数的设置 | 第47-48页 |
| ·优势结构面的参数设置 | 第48-49页 |
| ·关键块体模型的生成 | 第49-53页 |
| ·块体的稳定性评价 | 第53页 |
| ·结果对比及分析 | 第53-54页 |
| ·支护方案设计 | 第54-57页 |
| ·锚杆的受力分析 | 第57-59页 |
| ·考虑地应力作用的块体稳定性分析 | 第59-62页 |
| ·各结构面及隧道的参数对块体稳定性的影响 | 第62-64页 |
| ·Unwedge.v.3.0 程序的优缺点 | 第64-66页 |
| 第六章 隧道围岩块体稳定性的可靠度分析 | 第66-79页 |
| ·可靠度分析的概念 | 第66页 |
| ·可靠度分析的特点 | 第66页 |
| ·本文可靠度分析的基本假设 | 第66页 |
| ·块体稳定可靠度分析模型的建立 | 第66-69页 |
| ·沿单结构面滑动情况下的极限状态方程 | 第67-68页 |
| ·沿双结构面滑动情况下的极限状态方程 | 第68-69页 |
| ·工程实例分析 | 第69-79页 |
| ·工程概况与工程地质特征 | 第69-70页 |
| ·隧道围岩岩体结构特征 | 第70-71页 |
| ·可动块体的判断 | 第71-74页 |
| ·围岩块体滑动极限状态方程的建立 | 第74页 |
| ·标准差的估算 | 第74-76页 |
| ·围岩块体稳定性的可靠度计算 | 第76-79页 |
| 结论及建议 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 附录 A （攻读学位期间发表论文目录） | 第85页 |
| 附录 B （攻读学位期间参加的科研课题项目） | 第85页 |