激波与燃料液滴相互作用的实验研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| ·课题的背景及意义 | 第9页 |
| ·国内外研究概况 | 第9-13页 |
| ·激波助燃研究 | 第10页 |
| ·燃料液滴在高速气流中的变形、破碎研究 | 第10-13页 |
| ·课题的工作与研究内容 | 第13-14页 |
| 2 实验段工作环境的数值模拟方法 | 第14-25页 |
| ·引言 | 第14页 |
| ·物理模型 | 第14-15页 |
| ·一维激波管问题控制方程及计算方法 | 第15-16页 |
| ·初始条件和边界条件 | 第16-17页 |
| ·计算结果与分析 | 第17-23页 |
| 算例1 | 第17-21页 |
| 算例2 | 第21-23页 |
| ·本章小结 | 第23-25页 |
| 3 激波与燃料液滴相互作用的实验研究 | 第25-45页 |
| ·引言 | 第25页 |
| ·实验装置与测试系统 | 第25-43页 |
| ·实验装置 | 第26-30页 |
| ·实验材料 | 第30-31页 |
| ·测试系统 | 第31-43页 |
| ·实验方法与过程 | 第43页 |
| ·本章小结 | 第43-45页 |
| 4 实验结果及其讨论 | 第45-60页 |
| ·入射激波与燃料液滴的相互作用 | 第45-52页 |
| ·Ma=1.24 | 第46-48页 |
| ·Ma=1.41 | 第48-52页 |
| ·入射激波及平面反射波与燃料液滴的相互作用 | 第52-58页 |
| ·Ma=1.24 | 第52-55页 |
| ·Ma=1.41 | 第55-58页 |
| ·入射激波及抛物面聚焦反射波与燃料液滴的相互作用 | 第58-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 5 结论 | 第60-62页 |
| ·主要结论 | 第60页 |
| ·工作展望 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
