第一章 绪论 | 第1-10页 |
1.1 车辆传动系自动化趋势 | 第5-6页 |
1.2 自动变速器的发展和现状 | 第6-8页 |
1.3 课题介绍 | 第8-10页 |
第二章 自动变速控制机理研究 | 第10-17页 |
2.1 机械变速器自动变速机理研究 | 第10-12页 |
2.1.1 自动变速换档要求及换档过程分析 | 第10-11页 |
2.1.2 变速器换档的操纵方式选择 | 第11-12页 |
2.2 离合器在自动变速过程中的影响 | 第12-14页 |
2.2.1 前言 | 第12页 |
2.2.2 离合器的结合过程 | 第12-14页 |
2.3 自动变速对发动机的影响 | 第14-17页 |
2.3.1 发动机工作特性 | 第14-15页 |
2.3.2 发动机油门和变速器档位最优匹配控制机理 | 第15-17页 |
第三章 控制系统的外围硬件设计 | 第17-27页 |
3.1 控制系统概述 | 第17-18页 |
3.1.1 控制系统外围硬件的设计要求 | 第17页 |
3.1.2 控制系统的硬件组成 | 第17-18页 |
3.2 自动换档及离合器操纵机构 | 第18-21页 |
3.2.1 自动换档油缸的布置 | 第18-19页 |
3.2.2 自动变速器换档油缸的设计 | 第19-20页 |
3.2.3 离合器操纵机构 | 第20页 |
3.2.4 油门执行机构 | 第20-21页 |
3.3 自动换档及离合器操纵机构液压控制系统 | 第21-23页 |
3.4 传感器的选择和安装 | 第23-27页 |
第四章 电控系统的硬件和软件设计 | 第27-50页 |
4.1 电子控制系统软、硬件概述 | 第27-28页 |
4.2 电子控制系统的硬件设计 | 第28-35页 |
4.3 电子控制系统的软件设计 | 第35-50页 |
4.3.1 软件系统概述 | 第35-37页 |
4.3.2 初始化模块 | 第37页 |
4.3.3 检测模块 | 第37页 |
4.3.4 数据采集模块 | 第37-42页 |
4.3.5 控制模块 | 第42-46页 |
4.3.6 通讯模块 | 第46-47页 |
4.3.7 显示模块 | 第47-48页 |
4.3.8 按键外部中断 | 第48页 |
4.3.9 软件设计的可靠性 | 第48-50页 |
第五章 软硬件调试及结论 | 第50-52页 |
参考文献 | 第52-54页 |
致谢 | 第54页 |