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高墩大跨连续刚构桥施工控制及其关键问题研究

摘要第1-9页
ABSTRACT第9-10页
第一章 绪论第10-17页
   ·问题的提出第10-14页
     ·连续刚构桥的发展概述第10-11页
     ·高墩大跨连续刚构桥的特点第11-12页
     ·连续刚构桥施工过程及其施工方法第12-13页
     ·高墩大跨连续刚构桥施工控制的目的和意义第13-14页
   ·国内外施工控制的研究现状第14-16页
     ·国外研究现状及水平第14-15页
     ·国内研究现状及水平第15-16页
   ·本文的主要研究内容第16-17页
第二章 大跨连续刚构桥施工控制理论第17-30页
   ·大跨连续刚构桥施工控制的目的和任务第17页
   ·大跨连续刚构桥施工控制的主要内容第17-19页
   ·大跨连续刚构桥施工控制方法第19-22页
     ·事后控制法第19页
     ·预测控制法第19-20页
     ·确定性控制法第20-21页
     ·自适应控制法第21页
     ·最大宽容度法第21-22页
   ·高墩大跨连续刚构桥施工控制的影响因素第22-26页
     ·结构参数第22-23页
     ·施工方案第23页
     ·施工监测误差第23页
     ·结构计算分析模型第23页
     ·预应力损失影响第23-25页
     ·混凝土收缩徐变影响第25页
     ·温度影响第25-26页
     ·施工管理第26页
   ·大跨度桥梁施工误差调整理论和方法第26-28页
     ·卡尔曼滤波法第26-27页
     ·灰色系统理论法第27页
     ·最小二乘法第27-28页
   ·施工控制系统的组成第28-29页
 本章小结第29-30页
第三章 野三河特大桥施工仿真计算第30-48页
   ·引言第30页
   ·分段施工模拟分析方法第30-35页
     ·计算阶段划分第31页
     ·实时前进分析法第31-34页
     ·理想倒退分析法第34-35页
   ·野三河特大桥工程概况第35-37页
     ·总体布置第35-36页
     ·主要技术标准及主要计算参数第36-37页
   ·施工过程仿真计算建模第37-44页
     ·有限元程序选择第37-38页
     ·施工受力阶段划分第38-42页
     ·结构单元划分第42-44页
     ·结构计算模型第44页
   ·施工仿真计算结果分析第44-47页
 本章小结第47-48页
第四章 野三河特大桥施工控制第48-60页
   ·引言第48页
   ·野三河特大桥线形控制第48-53页
     ·线形控制原理第49页
     ·立模标高的确定第49-50页
     ·标高控制实施第50-51页
       ·测点布置第50页
       ·控制要求第50-51页
       ·观测方法和精度第51页
       ·标高测试阶段第51页
     ·标高控制结果第51-53页
   ·野三河特大桥应力监测第53-59页
     ·监测截面及测点布置第53-56页
     ·应力测试时间第56页
     ·应力测试结果第56-59页
 本章小结第59-60页
第五章 爆破振动对野三河特大桥影响研究第60-82页
   ·研究背景第60-61页
     ·在建工程抗振问题研究现状第61页
     ·本章的主要工作第61页
   ·桥梁振动的有限元分析方法第61-65页
     ·桥梁振动的动力反应方程第62-63页
     ·振动反应时程分析方法第63-64页
     ·爆破振动加速度时程的采集、模拟和选取第64-65页
   ·结构仿真计算建模第65-66页
     ·结构分析类型第65页
     ·结构计算模型第65-66页
   ·计算结果及其分析第66-80页
     ·自振特性第67-73页
       ·最大悬臂状态自振特性第67-71页
       ·成桥状态自振特性第71-73页
     ·时程反应计算结果比较分析第73-79页
       ·最大悬臂状态计算结果第73-76页
       ·成桥状态计算结果第76-79页
     ·爆破控制方案第79-80页
 本章小结第80-82页
结论与展望第82-84页
 结论第82-83页
 展望第83-84页
参考文献第84-87页
致谢第87-88页
附录A第88页

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