独塔混合梁斜拉桥施工控制技术研究
摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-11页 |
第一章 绪论 | 第11-22页 |
·混合梁斜拉桥概述 | 第11-13页 |
·混合梁斜拉桥发展历程 | 第11-12页 |
·混合梁斜拉桥的特点 | 第12-13页 |
·斜拉桥施工控制的重要性 | 第13-15页 |
·斜拉桥施工控制的发展和研究现状 | 第15-18页 |
·控制理论和方法的现状和发展方向 | 第15-17页 |
·各国斜拉桥施工控制实施现状 | 第17-18页 |
·本文工程背景和研究内容 | 第18-22页 |
·工程地点和意义 | 第18页 |
·工程概况 | 第18-19页 |
·本文研究内容 | 第19-22页 |
第二章 东沙大桥施工控制系统 | 第22-35页 |
·现代控制论与桥梁施工控制 | 第22-25页 |
·控制论的发展 | 第22页 |
·现代控制理论 | 第22-23页 |
·现代控制论与桥梁施工控制 | 第23页 |
·施工控制方法 | 第23-25页 |
·东沙大桥施工监控系统 | 第25-29页 |
·混合梁斜拉桥施工监控的特点 | 第25-26页 |
·监控实施组织形式 | 第26页 |
·现场监控数据的获取与处理 | 第26页 |
·控制原则 | 第26-28页 |
·误差调整理论和方法 | 第28-29页 |
·施工监控过程中的现场监测工作 | 第29-35页 |
·索力测定 | 第29页 |
·标高和几何位置测量 | 第29-30页 |
·主梁应变与温度测量 | 第30页 |
·主塔应变温度测量 | 第30-32页 |
·辅助墩监测 | 第32页 |
·温度及其影响观测 | 第32-35页 |
第三章 东沙大桥结构建模和成桥状态参数分析 | 第35-55页 |
·影响斜拉桥计算精度的主要参数 | 第35-37页 |
·ANSYS 计算软件介绍 | 第37-38页 |
·ANSYS 结构分析功能 | 第37-38页 |
·ANSYS 架构及命令 | 第38页 |
·东沙大桥结构理论分析 | 第38-42页 |
·几种建模形式 | 第38-39页 |
·本桥模型用到的单元介绍 | 第39-41页 |
·模型基本情况介绍 | 第41-42页 |
·计算结果 | 第42-43页 |
·恒载作用下成桥状态主梁挠度和主塔偏位 | 第42页 |
·恒载作用下成桥状态主梁和主塔应力 | 第42-43页 |
·恒载作用下成桥索力 | 第43页 |
·参数敏感性分析 | 第43-53页 |
·混凝土主梁自重增大596时产生的影响 | 第43-46页 |
·塔重增大596时产生的影响 | 第46-48页 |
·混凝土弹性模量增大596时产生的影响 | 第48-50页 |
·钢箱梁弹性模量增大396时产生的影响 | 第50-51页 |
·斜拉索弹性模量增大596时产生的影响 | 第51-53页 |
·本章小结 | 第53-55页 |
第四章 东沙大桥主塔锚固区预应力损失研究 | 第55-62页 |
·引言 | 第55-56页 |
·斜拉桥主塔锚固区的受力特点 | 第55页 |
·预应力张拉设备及锚具介绍 | 第55-56页 |
·一般预应力体系预应力损失理论 | 第56-58页 |
·引起预应力损失的因素 | 第56页 |
·预应力钢筋与管道之间的摩擦引起的应力损失 | 第56-57页 |
·由锚具变形、钢筋回缩和接缝压缩引起的预应力损失 | 第57-58页 |
·推导σ_(l2) 的一种新的计算公式 | 第58-59页 |
·第二类预应力损失实测 | 第59-60页 |
·钢筋回缩产生的预应力损失补偿措施 | 第60-61页 |
·本章小结 | 第61-62页 |
第五章 施工监控结果反馈分析 | 第62-72页 |
·施工监控主要工作 | 第62-63页 |
·大桥施工过程仿真计算 | 第62页 |
·现场监测工作 | 第62-63页 |
·施工控制指标和控制目标 | 第63-65页 |
·施工控制指标 | 第63-64页 |
·施工控制目标 | 第64-65页 |
·实测结果反馈分析 | 第65-70页 |
·实测结果 | 第65-70页 |
·实测结果与理论计算对比分析 | 第70页 |
·本章小结 | 第70-72页 |
结论与展望 | 第72-74页 |
结论 | 第72页 |
需要进一步研究的问题 | 第72-74页 |
参考文献 | 第74-77页 |
致谢 | 第77-78页 |
附录 | 第78页 |
攻读学位期间发表的论文 | 第78页 |
攻读学位期间参与的课题 | 第78页 |