战略联盟盟友选择研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第1章 引言 | 第9-14页 |
| ·研究背景 | 第9页 |
| ·课题研究意义 | 第9-10页 |
| ·盟友选择研究现状 | 第10-13页 |
| ·研究内容安排 | 第13-14页 |
| ·论文主要内容 | 第13页 |
| ·论文基本结构 | 第13-14页 |
| 第2章 战略联盟盟友选择现状及分析 | 第14-23页 |
| ·企业战略联盟盟友选择模式 | 第14-17页 |
| ·层次分析法 | 第14-15页 |
| ·动态聚类法 | 第15-16页 |
| ·神经网络算法 | 第16-17页 |
| ·战略联盟盟友选择指标 | 第17-21页 |
| ·国外战略联盟盟友选择指标 | 第17-20页 |
| ·国内战略联盟盟友选择标准 | 第20-21页 |
| ·研究现状的不足及可创新之处 | 第21-23页 |
| 第3章 企业战略联盟盟友选择模型 | 第23-39页 |
| ·战略联盟理论 | 第23-28页 |
| ·战略联盟的概念 | 第23页 |
| ·企业联盟的特征 | 第23-26页 |
| ·战略联盟的类型 | 第26-28页 |
| ·构建战略优势的战略三角理论 | 第28-30页 |
| ·形成战略优势的战略三角理论 | 第28-29页 |
| ·创建战略优势的基本框架 | 第29-30页 |
| ·战略联盟与战略三角理论的逻辑关系研究 | 第30-33页 |
| ·获取优势资源与战略联盟的关系 | 第30-31页 |
| ·专注核心专长与战略联盟的关系 | 第31-32页 |
| ·构筑核心竞争能力与战略联盟的关系 | 第32-33页 |
| ·建立战略联盟盟友选择的模型 | 第33-39页 |
| ·模型假设 | 第33-34页 |
| ·模型的基本框架 | 第34-35页 |
| ·基于战略三角理论的企业战略联盟盟友的选择 | 第35-39页 |
| 第4章 雷诺——日产联盟的实证分析 | 第39-44页 |
| ·联盟背景分析 | 第39-40页 |
| ·雷诺汽车公司 | 第39页 |
| ·日产汽车公司 | 第39页 |
| ·行业背景 | 第39-40页 |
| ·基于联盟选择模型的雷诺——日产联盟构建分析 | 第40-42页 |
| ·联盟的动因 | 第40页 |
| ·核心竞争能力互补 | 第40-41页 |
| ·优势资源互补 | 第41页 |
| ·核心专长互补 | 第41-42页 |
| ·战略联盟之后双方战略优势分析 | 第42-44页 |
| 第5章 结束语 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-47页 |
| 致谢 | 第47-48页 |
| 附录A:攻读硕士期间已公开发表的论文 | 第48页 |
