小型斯特林发动机的研制与试验
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| ·斯特林发动机的基本特点 | 第8页 |
| ·斯特林发动机的研究与应用现状 | 第8-12页 |
| ·斯特林发动机的理论研究 | 第8-9页 |
| ·斯特林发动机的应用研究 | 第9-12页 |
| ·本课题的意义及主要内容 | 第12-14页 |
| 2 斯特林发动机的理论分析和计算 | 第14-24页 |
| ·斯特林发动机的基本结构和工作原理 | 第14-18页 |
| ·斯特林发动机的组成 | 第14-15页 |
| ·斯特林发动机的工作原理 | 第15-17页 |
| ·活塞式斯特林发动机的类型 | 第17-18页 |
| ·实用等温计算法 | 第18-24页 |
| ·实用等温计算法的假设和限定条件 | 第18-19页 |
| ·循环功和循环功率的计算 | 第19-22页 |
| ·工质分布和质量流率 | 第22-23页 |
| ·流阻损失和指示功率 | 第23页 |
| ·指示功率 | 第23-24页 |
| 3 斯特林发动机的设计 | 第24-37页 |
| ·发动机的设计要求 | 第24页 |
| ·发动机的设计指标 | 第24-25页 |
| ·发动机的参数设计 | 第25-35页 |
| ·换热器温度的设定 | 第25页 |
| ·扫气容积的设定 | 第25-26页 |
| ·气缸套和活塞组材料的选用 | 第26-27页 |
| ·传动系统的设计 | 第27-31页 |
| ·热力学计算 | 第31-35页 |
| ·发动机的总体结构设计 | 第35-37页 |
| ·气缸的布置 | 第35-36页 |
| ·机体的设计 | 第36-37页 |
| 4 斯特林发动机测量系统的建立 | 第37-43页 |
| ·测量装置的总体方案设计 | 第37-38页 |
| ·试验测量系统的硬件设计 | 第38-40页 |
| ·试验测量系统的软件设计 | 第40-43页 |
| ·用于采集转速—时间的单片机程序设计 | 第41-42页 |
| ·基于Labview的测量程序设计 | 第42-43页 |
| 5 斯特林发动机的试验研究 | 第43-61页 |
| ·启动过程中输入热量与功率关系的试验 | 第43-53页 |
| ·试验过程分析 | 第44-45页 |
| ·温度参考点的选取 | 第45-46页 |
| ·加热功率的设定方法 | 第46-49页 |
| ·蓄积能量对输出功率影响的试验 | 第49-51页 |
| ·加热功率对输出功率影响的试验 | 第51-52页 |
| ·试验小结 | 第52-53页 |
| ·输入热量的波动对发动机性能影响的试验 | 第53-58页 |
| ·加热功率的设定 | 第53-54页 |
| ·试验过程 | 第54页 |
| ·试验结果 | 第54-56页 |
| ·共振对发动机性能的影响 | 第56-57页 |
| ·试验小结 | 第57-58页 |
| ·发动机空载转速与加热器温度关系的试验 | 第58-61页 |
| ·加热功率的设定 | 第58页 |
| ·试验过程和结果 | 第58-60页 |
| ·试验小结 | 第60-61页 |
| 结论 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
