汽车行业中日合资F公司员工职业生涯的规划研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-9页 |
| ·论文的选题背景 | 第7页 |
| ·论文研究的意义 | 第7-8页 |
| ·论文的研究方法 | 第8页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第8-9页 |
| 第二章 职业生涯规划的相关理论综述 | 第9-19页 |
| ·职业生涯规划与管理的相关概念 | 第9-11页 |
| ·职业的含义 | 第9页 |
| ·职业生涯的含义 | 第9-10页 |
| ·职业生涯规划的概念 | 第10页 |
| ·职业生涯规划的作用 | 第10-11页 |
| ·职业生涯的发展阶段理论 | 第11-14页 |
| ·戴尔通和汤普生的理论 | 第11页 |
| ·萨伯的职业生涯发展理论 | 第11-12页 |
| ·施恩的职业生涯发展理论 | 第12-14页 |
| ·职业生涯的发展理论一职业锚理论 | 第14-16页 |
| ·职业锚的定义 | 第14-15页 |
| ·职业锚的类型 | 第15-16页 |
| ·职业锚的功能 | 第16页 |
| ·职业生涯选择理论 | 第16-19页 |
| ·帕森斯的职业——人匹配理论 | 第16-17页 |
| ·霍兰德的职业性向理论 | 第17-19页 |
| 第三章 F 公司员工职业生涯规划的现状与问题分析 | 第19-31页 |
| ·F 公司简介 | 第19-20页 |
| ·F 公司基本概况 | 第19页 |
| ·F 公司机构设置 | 第19-20页 |
| ·F 公司所在行业——汽车行业的特点 | 第20-24页 |
| ·当前国际汽车行业的主要特征 | 第20-21页 |
| ·中国汽车工业发展现状 | 第21-24页 |
| ·F 公司人力资源管理状况与问题分析 | 第24-27页 |
| ·人力资源配置不合理，员工整体素质不高 | 第24-25页 |
| ·绩效考核不合理，员工得不到及时发展 | 第25-26页 |
| ·没有建立公平的竞争机制 | 第26页 |
| ·人力资源管理缺少规划 | 第26页 |
| ·轮岗机制欠合理 | 第26-27页 |
| ·人员培训覆盖面过窄 | 第27页 |
| ·员工职业生涯规划尚未深入人心 | 第27页 |
| ·组织结构过于稳定，员工内部流动不畅 | 第27页 |
| ·F 公司进行职业生涯规划的条件与优势分析 | 第27-28页 |
| ·员工忠诚度整体较高 | 第28页 |
| ·员工对于长期工作的企业承诺程度较高 | 第28页 |
| ·F 公司关于职业生涯规划的调查问卷分析 | 第28-31页 |
| ·调查问卷的设计 | 第28页 |
| ·问卷回收 | 第28-29页 |
| ·基本调查数据的分析 | 第29-31页 |
| 第四章 完善F 公司员工职业生涯规划与管理的对策 | 第31-51页 |
| ·建立职业生涯规划管理体系 | 第31-33页 |
| ·晋升与调动管理系统 | 第31-32页 |
| ·报酬系统 | 第32页 |
| ·激励系统 | 第32页 |
| ·沟通系统 | 第32-33页 |
| ·建立职业生涯规划的辅助体系 | 第33-36页 |
| ·建设和延续企业文化 | 第33页 |
| ·为员工提供职业发展的相关培训 | 第33-34页 |
| ·建立职业生涯管理人员的培训和考评制度 | 第34-35页 |
| ·进行以职业发展为导向的绩效管理 | 第35-36页 |
| ·职业生涯规划的设计步骤与管理流程 | 第36-44页 |
| ·职业生涯管理的准备 | 第37-39页 |
| ·职业生涯管理的实施 | 第39-42页 |
| ·职业生涯管理的反馈 | 第42-44页 |
| ·F 公司职业生涯规划的改进 | 第44-51页 |
| ·职业生涯危机与对策 | 第44-47页 |
| ·F 公司员工职业生涯规划活动的开展 | 第47-49页 |
| ·在职业生涯规划体系中注意的问题 | 第49-51页 |
| 结论 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-54页 |
| 致谢 | 第54页 |
