货车超高检测系统控制终端的设计与研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| ·课题研究的背景和意义 | 第10-11页 |
| ·嵌入式系统特点和发展趋势 | 第11-13页 |
| ·嵌入式处理器 | 第11-12页 |
| ·嵌入式操作系统 | 第12-13页 |
| ·论文研究的主要内容 | 第13-14页 |
| 第2章 系统总体概述 | 第14-18页 |
| ·货车超高检测系统 | 第14-15页 |
| ·系统原理 | 第15-18页 |
| ·系统结构 | 第16-17页 |
| ·系统功能 | 第17-18页 |
| 第3章 系统硬件平台设计 | 第18-38页 |
| ·系统控制终端总体设计 | 第18-21页 |
| ·硬件设计思想 | 第18-19页 |
| ·AT91RM9200处理器简介 | 第19-20页 |
| ·硬件系统功能划分 | 第20-21页 |
| ·最小系统设计 | 第21-29页 |
| ·Flash接口电路 | 第22-23页 |
| ·SDRAM接口电路 | 第23-24页 |
| ·EEPROM接口电路 | 第24-25页 |
| ·串行接口电路的设计 | 第25-26页 |
| ·电源电路的设计 | 第26-28页 |
| ·复位电路的设计 | 第28-29页 |
| ·接口电路模块 | 第29-33页 |
| ·USB主机端口 | 第29-30页 |
| ·JTAG接口 | 第30-31页 |
| ·传感器接口电路的设计 | 第31-33页 |
| ·PCB设计 | 第33-35页 |
| ·系统调试 | 第35-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 嵌入式系统软件平台的构建 | 第38-52页 |
| ·软件平台的总体构建流程 | 第38-39页 |
| ·交叉开发环境的建立 | 第39-41页 |
| ·引导程序的移植 | 第41-46页 |
| ·U-BOOT分析 | 第41-42页 |
| ·U-BOOT的移植 | 第42-46页 |
| ·嵌入式Linux的移植 | 第46-48页 |
| ·构建文件系统 | 第48-50页 |
| ·BusyBox工具集 | 第48-49页 |
| ·ramdisk的制作 | 第49-50页 |
| ·系统集成 | 第50-52页 |
| 第5章 嵌入式系统实时性的研究 | 第52-64页 |
| ·系统实时性需求 | 第52-53页 |
| ·标准Linux实时化方案 | 第53-54页 |
| ·实时系统研究及构建 | 第54-59页 |
| ·Xenomai实现机制 | 第54-56页 |
| ·实时任务管理 | 第56-57页 |
| ·实时系统构建过程 | 第57-59页 |
| ·系统性能测试 | 第59-63页 |
| ·标准Linux实时性测试 | 第59-61页 |
| ·Xenomai-Linux实时性测试 | 第61-62页 |
| ·测试小结 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 结论 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 附录 | 第70-75页 |
| 攻读硕士期间发表的论文及科研成果 | 第75页 |
