铁路货车353130B轴承的接触应力计算
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·背景 | 第10-11页 |
| ·现状 | 第11-14页 |
| ·本文工作 | 第14-15页 |
| 第2章 353130B轴承失效现状调查 | 第15-20页 |
| ·303130B轴承接触失效故障 | 第15-18页 |
| ·故障1 | 第15-16页 |
| ·故障2 | 第16-17页 |
| ·故障3 | 第17-18页 |
| ·铁路轴承的常规接触失效模式 | 第18-19页 |
| ·小结 | 第19-20页 |
| 第3章 轮轴系统计算模型 | 第20-32页 |
| ·C70货车 | 第20-22页 |
| ·力学模型 | 第20-21页 |
| ·有限元模型 | 第21-22页 |
| ·C70H货车 | 第22-26页 |
| ·力学模型 | 第22-24页 |
| ·有限元模型 | 第24-26页 |
| ·C80BF货车 | 第26-29页 |
| ·力学模型 | 第26-28页 |
| ·有限元模型 | 第28-29页 |
| ·材料本构数据 | 第29-31页 |
| ·小结 | 第31-32页 |
| 第4章 计算结果 | 第32-68页 |
| ·C70货车 | 第32-44页 |
| ·极限载荷 | 第32-40页 |
| ·制造装配误差效应 | 第40-42页 |
| ·外圈牙口倒角影响 | 第42-44页 |
| ·C70H货车 | 第44-56页 |
| ·极限载荷 | 第44-52页 |
| ·制造装配误差效应 | 第52-55页 |
| ·外圈牙口倒角影响 | 第55-56页 |
| ·C80BF货车 | 第56-67页 |
| ·极限载荷条件 | 第56-65页 |
| ·制造装配误差工况 | 第65-66页 |
| ·外圈牙口倒角影响 | 第66-67页 |
| ·小结 | 第67-68页 |
| 第5章 总结与展望 | 第68-69页 |
| ·研究内容 | 第68页 |
| ·研究结论 | 第68页 |
| ·展望 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研项目 | 第74-75页 |
