多通道三维交互研究与在城市规划系统中的应用
摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-10页 |
第一章 绪论 | 第10-17页 |
·研究背景 | 第10-11页 |
·研究目的和意义 | 第11-15页 |
·城市规划中三维交互问题 | 第11-13页 |
·VR对多通道三维交互迫切需求 | 第13-15页 |
·本文主要研究内容 | 第15-16页 |
·本文组织结构 | 第16-17页 |
第二章 虚拟环境中三维交互综述 | 第17-28页 |
·引言 | 第17页 |
·三维交互的特点 | 第17-19页 |
·交互信息的多维性 | 第18页 |
·交互信息的连续性 | 第18页 |
·交互信息的并发性 | 第18-19页 |
·交互信息的隐含性 | 第19页 |
·三维交互任务分析 | 第19-21页 |
·基本交互任务 | 第19页 |
·普遍交互任务 | 第19-20页 |
·三维交互任务的描述及产生框架 | 第20-21页 |
·三维交互技术 | 第21-27页 |
·对象操作技术 | 第22-26页 |
·3D导航技术 | 第26-27页 |
·小结 | 第27-28页 |
第三章 基于多通道的三维交互研究 | 第28-41页 |
·引言 | 第28页 |
·多通道用户界面 | 第28-31页 |
·多通道用户界面概念模型 | 第28-29页 |
·多通道用户界面目标 | 第29页 |
·多通道用户界面特点 | 第29-30页 |
·多通道用户界面评价 | 第30-31页 |
·多通道3D交互 | 第31-38页 |
·典型多通道3D交互设备及特征 | 第31-34页 |
·多通道3D交互优势 | 第34-35页 |
·多通道3D交互支撑技术 | 第35-38页 |
·多通道3D交互设计 | 第38-40页 |
·多通道交互设计思想发展 | 第38页 |
·基于感官的多通道3D交互设计 | 第38-39页 |
·多通道3D交互技术设计层次 | 第39-40页 |
·典型应用 | 第40页 |
·小结 | 第40-41页 |
第四章 基于交互语义的多通道分层整合 | 第41-50页 |
·引言 | 第41页 |
·系统的多通道三维交互环境 | 第41-42页 |
·整合算法的思想 | 第42-44页 |
·多通道输入中的交互语义 | 第42-43页 |
·信息流中交互语义的分层提取 | 第43-44页 |
·整合算法 | 第44-48页 |
·城市规划系统整合框架 | 第44-45页 |
·词法级整合 | 第45-46页 |
·语法级整合 | 第46-48页 |
·语义级整合 | 第48页 |
·算法优势 | 第48-49页 |
·小结 | 第49-50页 |
第五章 城市规划系统分析、设计与实现 | 第50-59页 |
·引言 | 第50页 |
·设计目标与需求分析 | 第50-51页 |
·系统框架 | 第51-52页 |
·类结构设计 | 第52-54页 |
·系统实现相关 | 第54-58页 |
·语音输入处理 | 第54-56页 |
·笔输入处理 | 第56页 |
·笔指点输入处理 | 第56-57页 |
·跟踪器输入处理 | 第57页 |
·虚拟场景管理 | 第57-58页 |
·小结 | 第58-59页 |
第六章 多通道三维交互应用实例 | 第59-76页 |
·引言 | 第59页 |
·通用交互技术 | 第59-68页 |
·漫游 | 第59-62页 |
·选择 | 第62-66页 |
·对象操纵 | 第66-68页 |
·系统控制 | 第68页 |
·面向城市规划应用的交互技术 | 第68-72页 |
·基于可放缩WIM的区域操作 | 第68-69页 |
·多对象形状/区域排列(MSAA) | 第69-70页 |
·多对象动态成组技术 | 第70页 |
·道路规划与草地规划 | 第70-71页 |
·建筑规划 | 第71-72页 |
·“魔法”路标技术 | 第72页 |
·多通道个人交互面板(PIP) | 第72-74页 |
·WIM隐喻 | 第73-74页 |
·纸笔隐喻 | 第74页 |
·容器隐喻 | 第74页 |
·工具箱隐喻 | 第74页 |
·交互技术评估 | 第74-75页 |
·小结 | 第75-76页 |
总结与展望 | 第76-78页 |
1. 工作总结 | 第76-77页 |
2. 未来工作展望 | 第77-78页 |
参考文献 | 第78-83页 |
攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第83-84页 |
致谢 | 第84页 |