基于虚拟样机的飞机维修性设计技术研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第一章 引言 | 第10-14页 |
| ·课题的提出 | 第10-11页 |
| ·国内外现状 | 第11-12页 |
| ·国外研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12页 |
| ·课题的研究价值 | 第12-13页 |
| ·本文主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第二章 飞机的维修性设计要求 | 第14-25页 |
| ·维修性要求 | 第14-17页 |
| ·维修性定性要求 | 第14-15页 |
| ·维修性定量要求 | 第15-17页 |
| ·维修性设计准则的一般内容 | 第17-25页 |
| ·维修简便 | 第17页 |
| ·可达性设计 | 第17-19页 |
| ·标准化、互换性、模块化 | 第19-20页 |
| ·安全性设计 | 第20-21页 |
| ·防差错措施及识别标志 | 第21-22页 |
| ·可修复性设计准则 | 第22页 |
| ·维修中的人素工程要求 | 第22-23页 |
| ·检测诊断准确、迅速、简便 | 第23-25页 |
| 第三章 维修性设计仿真和评估原型系统的技术方案 | 第25-31页 |
| ·维修性设计仿真和评估系统体系结构 | 第25-27页 |
| ·界面层 | 第25页 |
| ·应用层 | 第25页 |
| ·对象层 | 第25-26页 |
| ·技术支持层 | 第26-27页 |
| ·维修性仿真和评估原型系统功能描述 | 第27-30页 |
| ·维修性参数的选用 | 第27页 |
| ·飞机典型系统和设备基于维修性的分类 | 第27页 |
| ·维修性指标分解与转换 | 第27页 |
| ·维修性分配模型 | 第27-28页 |
| ·维修性分析与评估 | 第28-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第四章 维修性分类、指标分解与模型技术 | 第31-43页 |
| ·维修性设计的一般过程 | 第31-32页 |
| ·维修性参数的选用 | 第32-34页 |
| ·MTTR 的分解与转换 | 第34-35页 |
| ·时线分析法 | 第35-38页 |
| ·与换件修理时间密切相关的设计因素 | 第38-39页 |
| ·各类设备维修过程建模 | 第39-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第五章 维修性设计仿真与评估系统 | 第43-58页 |
| ·维修性分析 | 第43-44页 |
| ·维修性定性分析 | 第43-44页 |
| ·维修性定量分析 | 第44页 |
| ·虚拟样机分析 | 第44-47页 |
| ·总体框架 | 第44-46页 |
| ·系统功能 | 第46-47页 |
| ·系统各功能间关系 | 第47页 |
| ·建模 | 第47-51页 |
| ·产品（Product）建模 | 第47-48页 |
| ·资源（Resource）建模 | 第48-49页 |
| ·过程（Process）建模 | 第49-50页 |
| ·数字化人体工学模型的建模 | 第50-51页 |
| ·基于虚拟样机的仿真与分析 | 第51-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第六章 总结与展望 | 第58-60页 |
| ·本文总结 | 第58页 |
| ·展望 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
